Kontakt ze sprzedającym: Tomasz Chochorowski Wyświetl numer Samochód nowy rocznik 2023 !!! Możliwy zakup KONTRAKTU SERWISOWEGO – wydłużenie gwarancji lub pakiet przeglądów ! PROMOCYJNE finansowanie MB LEASING / POŻYCZKA 50-50 lub 33-33-33 / LEASE & DRIVE ! Wyposażenie pojazdu: Sprinter 519 CDI 4325 mm Biel arktyczna Oś przednia wzmocniona Przełożenie przekładni głównej i = 4,727 Aktywny asystent układu hamulcowego Funkcja HOLD Kierownica wielofunkcyjna, trójramienna Belka przeciw najazdowa tylna Stabilizacja poziom II Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach Asystent ruszania na wzniesieniu Radio cyfrowe (DAB) Gniazdo USB, 5V Włącznik główny instalacji elektrycznej Panel przełączników Sys. Multimedialny MBUX z ekranem dotykowym 7' z Nawigacją Akumulator AGM 12 V 95 Ah Podłączenie elektry. dla dodatkowych odbiorników Ułatwienie rozruchu Pakiet ładowania, deska rozdzielcza Przygotowanie do usług zdalnych Plus Darmowa aktualizacja map przez 3 lata Live Traffic Information System SoS Mercedes-Benz Pomoc w razie awarii Ogrzewana szyba przednia Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka Półka nad przednią szybą Wnęka 1-DIN z przodu w podsufitce Dwa uchwyty na kubki Zamknięcie schowka Schowek pod deską rozdzielczą Lusterko dla zabudowy o szerokości 2190-2300 mm Automatyczna skrzynia biegów 9G-TRONIC Tunel w desce rozdzielczej Szyby przyciemniane, szyba czołowa z filtrem Klimatyzacja półautomatyczna TEMPMATIC Wskaźnik poziomu oleju na zimnym silniku Sygnał niezapiętego pasa bezp. dla fotela kierowcy i pasażera Wskaźnik temperatury zewnętrznej Asystent bocznego wiatru Moduł komunikacyjny z kartą SIM Tablica wskaźników z ekranem kolorowym 5,5” Asystent utrzymania pasa ruchu Zbiornik paliwa 93 litry Filtr paliwa z separatorem wody Układu oczyszczania spalin SCR, 4 generacja Światła obrysowe Lampy przeciwmgielne w doświetlaniem zakrętów Rezygnacja z światła parkingowego Automatyczny układ włączania świateł Boczne światła sygnalizacyjne Adaptacyjne światła stop Reflektory LED High Performance Alternator 14 V / 200 A Pojazd przystosowany do paliwa HVO Rezygnacja z ECO Start-Stop EURO VI norma emisji spalin - poj. Ciężkie EURO VI E - OBD poziom E Tempomat OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 KM) 3800/min Dodatkowe koło pasowe (sprężarka klimatyzacji) Wzmocnienie podłużnicy Tylna belka poprzeczna przykręcana do ramy Mocowanie koła zapasowego pod końcem ramy Koło zapasowe Opony letnie 205/75 R16 C Stalowe obręcze 5,5 J x 16 Podłokietnik dla siedzenia kierowcy Dwumiejscowa ławka pasażerska Obniżona skrzynka fotela kierowcy Poduszka powietrzna kierowcy Siedzenie kierowcy komfortowe, hydrau. resorowane Tapicerka tylnej ściany kabiny kierowcy Dywaniki podłogowe Pakiet dla palących Tapicerka Maturin czarna DMC do 3 500 kg Izolacja dźwiękowa z układu napędowego Pakiet akustyczny Cyfrowa instrukcja obsługi Klin pod koła Podnośnik samochodowy hydrauliczny Pojazd przystosowany do dróg o złej jakości Homologacja ciężarowa N1 ZABUDOWA KONTENER 8EP IZOTERMA DO 0 STOPNI + AGREGAT Z PODWÓJNYM ZASILANIEM o wymiarach wew. – dł. 4,30 m × szer. 2,10 m × wys. 2,00 Konstrukcja klejona z izolowanych płyt warstwowych o poszyciach zew. z laminatu i wew. z laminatu wzmocnionego (razem z dachem), Grubość izolacji: ściana przednia 40 mm, boczne 40 mm, dach 60 mm, podłoga 75 mm, drzwi tylne 40 mm. Drzwi tylne dwuskrzydłowe 270 stopni blokowane w pozycji otwartej, zamykane pionowym ryglem obrotowym z klamką kasetową na każdym skrzydle, klamki, rygle zawiasy ze stali nierdzewnej. Drzwi boczne jednoskrzydłowe 180 stopni blokowane w pozycji otwartej, szerokość w świetle 900 mm, zamknięcie: klamka wpuszczana wewnętrzna, klamki, rygle zawiasy ze stali nierdzewne, ściana przednia przygot. pod montaż agregatu chłodniczego T-K V-300 max 50, podłoga izolowana pokryta wylewką szarą antypoślizgową, ościeżnica tylna spawana z profili ze stali nierdzewnej, nosek pod windę, kątownik przypodłogowy 160 mm, listwa do mocowania ładunku wysokości 1 m (łącznie z drzwiami), osłony boczne, króciec spustowy z zaworem, rama pośrednia wykonana ze stali wysokogatunkowej, ocynkowana. Ośw. wew: lampa wpuszczane w sufit z wyłącznikiem w kabinie kierowcy. Ośw. zew: diodowe, zgodne z przepisami o Ruchu Drogowym. Kanał na pilota do windy, przygotowanie pod instalację kamery cofania, spojler z owiewkami w kolorze białym. AGREGAT CHŁODNICZY THERMO KING typ V 300 MAX 50 12V R452A Sprężarka agregatu umieszczona jest w komorze silnika pojazdu, napędzana jest w czasie jego pracy (podczas jazdy) za pomocą pasa klinowego, poprzez sprzęgło elektromagnetyczne. Agregat wyposażony jest w nowoczesny sterownik wewnątrz kabinowy Direct Smart Reefer, który pozwala na włączenie i wyłączenie agregatu, monitoring temperatury w zabudowie, oraz nastawę żądanej temperatury. Dodatkowo sterownik informuje o: liczbie motogodzin przepracowanych przez agregat, usterkach agregatu za pomocą odpowiednich kodów alarmowych, niskim poziomie naładowania akumulatora pojazdu czy zbliżającym się przeglądzie okresowym. Dodatkową zaletą sterownika Direct Smart Reefer jest funkcja opóźnienia włączenia agregatu w stosunku do uruchomienia silnika pojazdu (w celu ochrony samej sprężarki, jak i akumulatora pojazdu przed przeciążeniem). Układ sterowania oraz wentylatory, umieszczone w skraplaczu oraz parowniku, zasilane są z instalacji elektrycznej pojazdu. Agregat posiada silnik elektryczny (230 V), umieszczony w przestrzeni skraplacza, umożliwia pracę agregatu w czasie postoju. Silnik elektr. napędza dodatkową sprężarkę, znajdującą się we wnętrzu skraplacza. Agregat posiada funkcję grzania przestrzeni zabudowy, która realizowana jest poprzez odwrócenie biegu czynnika chłodniczego (grzanie termodynamiczne). Cena katalogowa: 295 000,00 netto Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie info. handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, §1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia.