Wystawiony samochód jest pozostałością po kamperze - z tego wynika szczątkowa izolacja i dwie dziury na dachu, w miejscach gdzie wcześniej były okna. Wizualnie samochód nie jest w najlepszym stanie, bo w pewnym czasie, przestałem pakować w niego pieniądze. Z tyłu są zamontowane okna przesuwne. Dodatkowo w podłodze jest kika nadprogramowych otworów na podłodze i w ścianach.

Po mimo tego, że licznik wskazuje na ponad 500k km, to silnik został wymieniony na nowy niecałe 15k km temu. Wraz ze zmianą silnika, została zrobiona regeneracja alternatora i turbiny. Wcześniej samochód dostał nowe hamulce (tarcze, klocki) na komplecie kół. W tym samym czasie, został wymieniony komplet 4 amortyzatorów. Wtryski nie maja dwóch lat po wymianie na nowe. - komplet faktur do wglądu (pomniejsze sprawy były naprawiane na bieżąco).

Samochód mechanicznie działa. Przez jakiś czas, były problemy z odpalaniem - zostało sprawdzone wszystko, poza pompką w baku - wszytko okazało się być w porządku. Samochód przez ostatnie kilka tygodni odpalał bez żadnego problemu.

Okresowo występują problemy ze skrzynią biegów - czasami wypada pierwszy bieg - podobne jest to związane z problemami z synchronizatorem, co w tych skrzyniach jest częste.

Samochód jest zarejestrowany jako osobowy, z wpisanymi 4 miejscami. Dwa folete z przodu są fabryczne, pozostałe 2 są dodane - samochód w pierwszej wersji był karetką.

Główbnym problemem samochodu jest rdza, która go dosyć poważnie zżera od środka. Samochód nie był odpowiednio przygotowany i zabezpieczony podczas stawiania pierwszej zabudowy.

Chętnym mogę podesłać więcej zdjęć.