Sprzedam KamperVana na Vivaro 2.0 Cdti

Na podlodze 30mm styrodur, paroizolacja oraz 12mm sklejka, ściany i sufit ocieplone polynorem, na niego poszła paroizolacja oraz sklejka 4mm wykończona materiałem tapicerskim na watolinie oraz czarny filc samoprzylepny.

Na dachu auto wozi 425W panel solarny który ładuje poprzez Victron Smart Solar 30a, 200ah akumulator LiFePO4 marki Enerblock. Do akumulatora podłączony jest Victron Orion 12/12-30a który umożliwia ładowanie go podczas jazdy z alternatora samochodu, za informacje ile prądu mamy do dyspozycji odpowiada Victron Smart Shunt 500 z wyświetlaczem oraz bluetooth, prad 220v robiony przetwornica GC z pełnym sinusem o mocy stałej 500W (opcja zdalnego włącznika jest)

Ogrzewanie to chińskie webasto Vevor o mocy 2KW z najnowszym sterownikiem z bluetooth, który wyłącza do zera (a nie jak inne obniża moc grzania) urządzenie, gdy wnętrze nagrzeje się do zadanej temperatury i włącza go ponownie, gdy temperatura spadnie. Dodatkowo piec doposażony w funkcję regulowanej dmuchawy - bez grzania- w tej opcji chwyt powietrza jest pod autem co pozwala latem znacząco schłodzić wnętrze.

Do dyspozycji jest 25l zbiornik na czystą wodę wraz z elektryczną pompką i wylewką nad zlewem, woda spływa do zbiornika na szarą wodę o tej samej pojemności. Prysznic realizujemy w namiocie uszytym specjalnie do tego auta, który nakładamy na otwarte tylne drzwi, przy pomocy pompowanego prysznica z decathlon, przy włączonym chinbasto da się to komfortowo zrobić nawet zimą.

Na szybach w tylnych drzwiach założone są szczelne zaciemniające rolety oraz dodatkowy skobel którym zamykamy busa od wewnątrz. Na bocznych drzwiach przesuwnych znajduje się dedykowany zamek thule oraz moskitiera na zamek błyskawiczny. Na wyposażeniu auta jest toaleta przenośna Thetford Campa Potti XG 21L (nie używana przez sezon), lodówka Yeticool BX30 Bluetooth oraz kuchenka na kartusze z palnikiem ceramicznym.

We wnętrzu znajduje się rozsuwana kanapa (po rozłożeniu 130x200cm) ze schowkami na pościel oraz wszystkie kamperowe „przydasie" oraz szafki z rozsuwanymi drzwiczkami w których spokojnie mieściliśmy się we dwójkę na 2-3 tygodniowe wyjazdy (jak i wypady w gory). Auto doposażone w radio z androidem oraz kamerą cofania (oryginalne radio przekażę razem z autem), zmienione fotele na te od Trafica 3 generacji oraz kierownica obszyta skórą.

Auto w tej chwili jest na oponach Goodride All Season Master SW613 (specjalne pod samochody dostawcze) - kupione w maju tego roku z autodoc. Dorzucam też osobno opony letnie z felgami (ale opony w słabym stanie)

Samochód nie jest bez wad, posiada kilka „pamiątek/blizn", lecz są to nieznaczące wgniotki wpływające jedynie na estetykę.

Z racji na to, że auto służyło nam do długich tras wszystko było robione na bieżąco - nie mogliśmy sobie pozwolić na potencjalną awarię na trasie. W ciągu roku zostało zrobione: rozrząd komplet, hamulce (tarcze, klocki, ręczny), wysprzęglik no i kompletny przegląd klimatyzacji. Auto było też u elektryka bo zrzucało tempomat - okazało się że jeden przewód przetarty i to też zostało zrobione.

Jeśli jesteś zainteresowany zadzwoń a na pewno opowiem więcej.