Tego typu konfiguracja rzadko się zdarza:

- podwyższany, L2H2 (można swobodnie stanąć wewnątrz),

- podwójne drzwi przesuwne

- najmocniejszy silnik 2.5l 145KM,

- praktycznie zregenerowany silnik, wtryski i skrzynia

- niejeżdżony przez kuriera

Kupiłem w 2020 z przebiegiem 190k, sprowadzony z Belgii.

Od tego czasu jeździ jako kamper - natłukłem 90k w 5 lat, czyli jazda do kościoła i nazad jak na taki pojazd.

Sprzedaję bo poszukuję odrobiny luksusu i chcę kupić większy.

Trochę go ogniotłem co widać na zdjęciach, ale bez większych uszkodzeń. Dodatkowo na zdjęciach zwracam uwagę na odrobinę rdzy.

Historia:

- DPF wymieniony na nowy krótko po zakupie w 2020, czyszczony na jesień 2024,

- opony całoroczne wymienione pod koniec 2024,

- wtryskiwacze zregenerowane początek 2025,

- blok silnika wymiana na zregenerowany na początku 2025. z rozrządem

- sprzęgło i łożyska skrzyni biegów wymienione w lecie 2025,

- klocki i łożyska przód wymiana w 2024,

- bagażnik dachowy,

- łańcuchy zimowe

- czujniki cofania

- radio z bluetoothem i usb

Do sprzedania pusta paka plus:

- panel słoneczny 4SUN FLEXX 160W MAXX z kablami

- wentylator dachowy Fiamma turbo vent 160 z termostatem

- izolacja boki sufit podłoga: płyty PIR 4cm + wełna w wypełnieniach

Izolacja na bokach i suficie przyklejona - może być trudno zdjąć.

Izolacja podłogi nie jest przytwierdzona - łatwa do usunięcia. Posiadam oryginalną gumową podłogę do wyłożenia po zdjęciu izolacji.

Do naprawy kontrolka poduszki powietrznej.

Mogę zostawić poszczegolne elementy turystyczne za dodatkową opłatą:

- segment mebli IKEA + zlew i kran z pompką wodną 1500zł

- materac + stelarz 300zł

- ogrzewanie postojowe 2kW (więcej to za dużo na tę przestrzeń) 400zł

- regulator ładowania akumulatora z paneli epever MPPT 360zł

- ładowanie akumulatora alternatorem z kablami, techtron MR20 450zł

- klakson na tył do trąbienia na łypiących światłami narwańców 50zł

Proszę pisać po więcej zdjęć