Campervan 4x4 zbudowany na własne wyprawy, sprawdzony podczas wielomiesięcznych podróży po Europie i przygotowany tak, żeby po prostu wsiąść i jechać.

Najważniejsze informacje:

• Napęd 4x4 Dangel (fabryczny, odłączany)
• 490W fotowoltaiki + 400Ah akumulatorów
• Gotowy do pracy zdalnej i długich wypraw
• Zarejestrowany jako kamper (niższe koszty, brak problemów na kontrolach)
• Bardzo doinwestowany i regularnie serwisowany
• Sprawdzony w długich podróżach (6 miesięcy)
  

Informacje ogólne:

• Rok: 2005
• Silnik: 2.8 HDI – niezawodny silnik znany z tego, że bezawaryjnie przejeżdża nawet milion km przebiegu
• Przebieg: 340 000 km
• 2 osoby (możliwość 3)

Opis:

Ten samochód jest efektem wielu lat pasji i pracy — dlatego mamy o nim naprawdę dużo do powiedzenia. Z uwagi na limit znaków, niektóre rzeczy są opisane dość pobieżnie ale chętnie odpowiem na wszelkie pytania przez tel. lub w wiadom., mogę też udostępnić bardziej szczegółowy opis.

Jesteśmy dwójką inżynierów, którzy zbudowali tego kampera dla siebie, żeby podróżować bez stresu i bez ograniczeń. Od początku zależało nam na bezpieczeństwie, niezawodności i niezależności.

Dlatego nigdy nie oszczędzaliśmy na tym aucie.

Przed każdą podróżą auto trafiało do mechanika z podejściem:

„robimy wszystko, co trzeba”

Efekt?

Niezawodny samochód, którym naprawdę można po prostu jechać przed siebie.

To nie jest projekt „na sprzedaż” - tylko sprawdzony w praktyce kamper, który przejechał z nami tysiące kilometrów po Europie i zapewnił nam najpiękniejsze wspomnienia życia.

Dlaczego sprzedajemy?

Ten bus to nasze oczko w głowie (jechaliśmy nim nawet do ślubu) ale ze względu na zmianę naszych życiowych planów, nie będziemy mogli korzystać z niego tak często, jak byśmy chcieli.

Mimo tego, że ciężko było nam podjąć decyzję o sprzedaży to chcemy, żeby nasza ciężka praca nie poszła na marne i wolimy żeby ktoś inny mógł spełnić marzenia w naszym ukochanym kamperze niż żeby stał bezczynnie.

Wyposażenie (wybrane):

• Klima, tempomat
• Ogrzewanie postojowe diesel
• Obrotowe fotele kapitańskie z obrotnicami
• Panele fotowoltaiczne 490W
• Akumulatory dodatkowe AGM 400Ah
• Przetwornica 4000W
• Lodówka Waeco z zamrażarką
• Kuchenka (indukcja/gaz)
• Prysznic + prysznic zewnętrzny
• Antena LTE (praca zdalna)
• Wzmocnione zawieszenie
• 100L wody czystej
• 60L wody szarej
• Led bar
• wiele innych

Dodatkowo:

• 2 rowery składane Decathlon
• Pokrowiec na kampera Brunner
• Części zapasowe
• Hak
• Oryginalna ściana grodziowa
• Kanapa 2 os. którą można zamontować zamiast siedzenia pasażera

Realne koszty podróży tym samochodem:

Poniżej podaje przykłady największych wyjazdów, żeby zobrazować jakie realne możliwości daje ten samochód. Wg. mnie zrobiliśmy naprawdę niesamowite wyjazdy za naprawdę nie duże pieniądze ale pozostawiam do oceny indywidualnej.

1) Bałkany + Włochy – 6 miesięcy. 2 osoby.

Udało nam się zwiedzić: zachód Słowacji, część Węgier, Chorwację, Bośnię i Hercegowinę, Czarnogórę, Albanie, północ Włoch.

15 000 km , wydaliśmy 35 000 zł

2) Północ Norwegii – 6 tyg. 2 os.

Norwegia jest jednym z najdroższych kierunków, a mimo to udało nam się spędzić piękne 6 tyg. na Lofotach w bardzo sensownym budżecie.

8 000 km, wydaliśmy 15 000 zł

Dlaczego warto wybrać ten samochód?

Ten samochód nie powstał „na sprzedaż”. Zbudowaliśmy go dla siebie — jako projekt na lata i wielomiesięczne podróże.

Tak, nie jest nowy ale właśnie w tym tkwi jedna z jego największych zalet!

• Brak AdBlue
• Brak skomplikowanej elektroniki
• Każdy mechanik w Europie zna ten samochód jak własną kieszeń
• Powszechnie dostępne części
• Niezawodny silnik
  

Nowe dostawczaki często potrafią unieruchomić podróż przez drobne usterki— tutaj tego problemu po prostu nie ma.

Mimo swojego wieku samochód jest wyposażony we wszystkie nowoczesne udogodnienia włącznie z klimatyzacją, tempomatem i elektrycznymi lusterkami.

Rozmiar samochodu – kolejny duży atut:

W środku jest na tyle dużo miejsca, że można swobodnie żyć i stać wyprostowanym, a jednocześnie nadal pozostaje wygodne w prowadzeniu i dużo praktyczniejsze niż duże kampery. Mieści się na większości parkingów, wjeżdża tam, gdzie większe zabudowy już nie mają szans, i generuje niższe koszty na promach czy parkingach

Bezpieczeństwo:
To był dla nas absolutny priorytet.

• Blokada skrzyni biegów Bearlock – podobno najskuteczniejsze zabezpieczenie samochodu
• Folia antywłamaniowa na szybach
• Ukryte odcięcie zapłonu
• Dodatkowe zamki we wszystkich drzwiach
• Alarm + czujniki
• Czujnik gazu usypiającego
• Ukryta skrytka - praktycznie nie do znalezienia. Nawet jak ktoś się włamie to najważniejszych rzeczy nie znajdzie.
• Brak ściany grodziowej (możliwość natychmiastowego odjazdu)
• Niepozorny wygląd (auto nie wygląda jak typowy kamper)
• Rowery w środku samochodu

Napęd 4x4:

Samochód jest wyposażony w fabrycznie montowany napęd 4x4 odłączany elektronicznie renomowanej firmy Dangel.

To nie jest terenówka, ale ten napęd daje ogromną przewagę.

• Dojeżdżaliśmy w miejsca, gdzie inni zawracali

• Bez stresu poruszaliśmy się po górskich drogach

• Mogliśmy nocować w dzikich miejscach

Zapytaj mnie o historie jak w Albanii wjeżdżaliśmy w miejsca, gdzie terenówki gubiły miski olejowe, a w Bośni dojechaliśmy do najbardziej oddalonej wioski w górach, gdzie ludzie mówili żebyśmy zawrócili bo nie damy rady – chętnie opowiem ;)

Lakier:

Lakier został wykonany kompleksowo i świadomie — po konsultacjach z kilkoma lakierniami i przy użyciu profesjonalnych materiałów.

Z samochodu usunięto cały fabryczny lakier, aż do oryginalnego podkładu, a następnie położono dodatkowy podkład epoksydowy. Taki podkład zapewnia bardzo dobrą przyczepność oraz realną ochronę antykorozyjną — zależało nam na trwałości na lata, a nie „ładnym efekcie na sprzedaż”.

Następnie został położony zielony lakier o podwyższonej wytrzymałości, stosowany m.in. w pojazdach o zastosowaniu militarnym.

Często jeździliśmy poza utarte szlaki, więc lakier posiada powierzchowne przetarcia ale nie wpływa to na trwałość lakieru.

Uwaga:

Największy komfort dla osób do ok. 175 cm wzrostu.

Na koniec:

Jeśli czujesz, że to może być samochód dla Ciebie — zadzwoń lub napisz.

Chętnie opowiem wszystko szczerze i ze wszystkimi szczegółami ;)