Kamper zbudowany na solidnej bazie Peugeot Boxer Maxi H2L4 2013r. Auto zakupione w polskim salonie i potem zabudowane na zamówienie. Przebieg auta to 220tyś, najlepszy i praktycznie niezniszczalny silnik 3.0 o mocy 188KM został wstawiony parę lat temu i ma niecałe 80tyś przebiegu. Skrzynia 6 biegowa, spalanie przy jeździe do 120km/h w okolicy 8,5l tak więc bardziej ekonomicznie niż przy mniejszych silnikach.

Zabudowa cechuje się maksymalnym ociepleniem. Są 2 warstwy ocieplenia ścian oraz dachu. Na ścianach jest to pianka bitumiczna 2cm oraz wełna 3xm plus oczywiście na to sklejka z wykończeniem tapicerskim. Dach to styrodur 2cm oraz lekka płyta, sklejka wraz z wykończeniem tapicerskim.

Do zabudowy użyto lekkiej sklejki (stosowanej do zabudowy jachtów i kamperów. Część mieszkalna posiada szafę z miejscem na wieszaki, 4 szuflady dolne, 5 półek górnych zamykanych, Pionową szafę zamykaną. Zlew, lodówka z zamrażalnikiem Dometic 12V. Kuchenka zasilana z wbudowanego na stałe zbiornika LPG (45 litrów), tankowanie gazu na stacjach przez gniazdo zewnętrzne, więc wygodniej niż wymiana butli, a cena korzystniejsza niż zakupy gazu w butlach. Gaz zasila również system ogrzewania Truma 2200E z rozprowadzeniem na całe auto. Dodatkowo auto posiada również ogrzewanie Webasto 2kW (oryginał) zasilane ze zbiornika paliwa.

W tylnej części auta znajduje się salon ze stolikiem składanym i kanapami w układzie C. Pod kanapami znajdują się schowki. Po złożeniu stolika powstaje pełnowymiarowe łóżko pozwalające na komfortowy sen dla 2 do 3 osób.

Układ elektryczny jest zarządzany przez Energoblok EBL 208S plus panel LT420. Auto ma podłączenie do zasilania zewnętrznego 230V. Na pokładzie są 2 akumulatory litowo-jonowe po 280Ah każdy (2025). Na dachu są 4 panele solarne po 100W każdy. Jest na pokładzie przetwornica 230V pełny sinus 3000W, rozprowadzone zasilanie na 4 gniazda w wygodnych miejscach. Ładowanie aku domowego odbywa się również podczas jazdy z specjalnie wzmocnionego alternatora silnika. Natomiast podczas postoju akumulator rozruchowy (nowy 2026) auta jest chroniony przed rozładowaniem i doładowywany z paneli solar lub zasilania zewnętrznego.

Woda rozprowadzana jest pompą ciśnieniową. Ciepła woda dostarczana z bojlera Thruma 10l ogrzewany z instalacji grzewczej silnika. Zbiornik na czystą wodę 100l oraz na szarą 90l. Toaleta kasetowa Thetford C200 w idealnym stanie (nowa kaseta 2025).

Auto posiada hak holowniczy, tempomat, profesjonalny czujnik gazu, kamera wewnętrzna wifi, oświetlenie 100% led, 3 okna dachowe, zasłony termiczne na okna szoferki, elektryczny stopień, elektryczne dociąganie drzwi przesuwnych (bardzo ważne udogodnienie, dzięki któremu zasuwanie drzwi odbywa się lekko i cicho. Zamki wewnętrzne w szoferce, blokada antywłamaniowa drzwi przesuwnych oraz tylnych, Felki aluminiowe kłute wzmacniane do kamperów. Radio oryginalne, CB radio, Światła LED do jazdy dziennej. Pneumatyczne poduszki zawieszenia tylnego. Tempomat, kamera cofania, zasłony termiczne do szoferki.

Do tego cały zestaw drobnych ale potrzebnych rzeczy jak sprężarka, fotele turystyczne stolik itd.

W 2025 doinwestowany w następującym zakresie:

- wymiana amortyzatorów i sprężyn (wzmacniane) z przodu

- wymiana rolek i elementów mocujących drzwi boczne

- akumulator silnikowy (2 lata gwarancji)

- przetwornica 3000 + 2x Lipo 280Ah

- TV oraz tablet na zewnątrz wmontowany w kuchenkę

- zestw kół zimowych na felgach stalowych

- Wymiana oleju + wszystkich filtrów

Sprzedaż na fakturę pełny VAT 23%, podana cena to BRUTTO.