Kamper na bazie Peugeot Boxer, wybudowany pod koniec 2022 roku w kamperowej manufakturze Campervan.pl.

4 miejsca do jazdy, 2+1 do spania. Pełna legalizacja jako „Specjalny kempingowy”, dopuszczalna masa całkowita 3500 kg, masa „na sucho” 2860 kg.

Wyposażenie:

Fotele kapitańskie z firmy Hype, z podwójnymi podłokietnikami, na bazie poszerzanych foteli z amerykańskiego Ducato (Dodge RAM), obrotnice z Reimo

Tylna ławka z oddzielnymi fotelami z regulacją oparć, zewnętrzny fotel odsuwany na szerokość

Łóżko tylne o wymiarach 195 cm x 130 cm

Okna boczne / tylne Dometic S7P z aluminiową ramą oraz roletą i moskitierą

Okno dachowe Carbest 700x500 z oświetleniem (salon), Carbest 280x280 z wentylatorem (łazienka), Maxfan Deluxe z wentylatorem, elektrycznie sterowaną kopułą i pilotem (sypialnia)

System zaciemniających rolet kabinowych Remis Remifront

Moskitiera wejściowa Dometic FT 200

Rynienka i listwa LEDowa nad wejściem bocznym Dometic RT100

Oświetlenie wewnętrzne LED sufitowe oraz przypodłogowe listwy LED Ambient

Przy stoliku w salonie oraz po bokach łóżka szyny 12V z wpinanymi lampkami i ładowarkami (system Dometic Power Rail)

Czujnik / detektor gazu Trigas

Lodówka Dometic RC 10.4 90 litrów z zamrażalnikiem i dwustronnymi drzwiczkami

Kuchenka 2-palnikowa z zapalarką Dometic HBG 2335

Zlew Dometic SNG 4133

Toaleta kasetowa Dometic CT4110

Prysznic zewnętrzny pod klapką dostępową do kasety toaletowej

Pompa wody Shurflo ze zbiornikiem przeponowym

Zbiornik wody czystej 100 litrów

Zbiornik wody szarej 90 litrów

Piec dwufunkcyjny na olej napędowy Combi Heater 6000W + 900/1800W grzałka elektryczna (można grzać wodę w piecu samym prądem z akumulatora)

Panele słoneczne monokrystaliczne 2 x 170 W, mocowane na stelażu aluminiowym między relingami dachowymi (doskonałe chłodzenie)

Monitor stanu energii, zbiorników, temperatur PiCO z dotykowym wyświetlaczem

Regulator MPPT Epever 30A Dual (ładuje także akumulator silnikowy)

Akumulator zabudowy LiFePo4 Kon-Tec 200Ah

Ładowarka z alternatora Dometic DCC 1212-40 do 40A z dodatkowym czujnikiem temperatury, sterowana sygnałem D+ (działa po uruchomieniu silnika)

Ładowarka sieciowa Dometic MCA 1280 (na 230V) z pilotem

Przetwornica 12V>230V z czystym sinusem Xijia 1500W / 3000W z pilotem i priorytetem sieci (można grzać wodę w piecu samym prądem z akumulatora)

Stopień wejściowy Thule, szeroki i wygodny, wysuwany i chowany elektrycznie

Markiza boczna rozwijana Dometic PW1100, długość 3,5 metra, rozwinięcie 2,5 metra

Zabezpieczenia na wszystkie drzwi HEOSafe, zamontowane metalowe płyty chroniące zamki drzwi szoferki

Bagażnik rowerowy Thule Van XT na 2 rowery

Kamera cofania z dodatkowym wyświetlaczem

Hak Imioła Hakpol z gniazdem 13-pinowym, 3500 kg uciągu - ani razu nie używany

Podwozie/baza:

Peugeot Boxer, 2018 rok produkcji, przebieg 44 000 km, kupiony w kraju z pełną historią od osoby prywatnej, przez większość czasu garażowany. Silnik 2.0 BlueHDI 130 KM, skrzynia 6-biegowa manualna. Prędkość przelotowa do 130 km/h, średnie spalanie przy spokojnej jeździe 7,8 l/100 km.

Klimatyzacja, centralny zamek, elektrycznie sterowane szyby, poduszka powietrzna kierowcy, radio z 4 głośnikami. Zamontowane elektryczne dociąganie drzwi bocznych (wystarczy delikatnie je zasunąć, zamek sam się dociąga).

Podłoga i wnęki kół zabezpieczone antykorozyjnie, zamontowane dodatkowe nadkola plastikowe przód / tył i chlapacze.

Stan samochodu IDEALNY, zabudowa pod względem wykonania i jakości bije na głowę masowe produkty z zachodnich fabryk.