Oferta prywatna, umowa kupna-sprzedaży. Cena mocno obniżona.

Sprzedam fajne autko zabudowane do taniego podróżowania. Spalanie można osiągnąć poniżej 5 litrów na setkę.

Wersja L1H1, przednie opony nowe + dwie ładne zimówki na przód. Z tyłu są opony wielosezonowe, na których jeżdżę przez cały rok, lecz przed zimą trzeba będzie je już wymienić.

Kupiłem go dwa lata temu z przebiegiem 91000 kilometrów, a dziś jest około 143000. Około ponieważ jeżdżę tym samochodem na co dzień, więc przebieg się zmienia.

Samochód od strony technicznej jeździ rewelacyjnie. Odpala na przysłowiowy dotyk, skrzynia 6 biegowa, zawieszenie trzyma bardzo fajnie. Zmieniam olej i filtr co 12000 kilometrów. Total 5W30. Wyposażenie jak to w francuzach dosyć bogate, posiada elektrykę, c.z. pilot, wspomaganie, poduszki powietrzne, tempomat, klimatyzacja, radio z BT i z systemem głośnomówiącym do telefonu, gniazdo USB do ładowania itp..

Dokupiłem też przetwornicę z 12 na 230v, która służy do ładowania laptopa w czasie jazdy. Jest też mały odkurzacz na 12v. Oprócz tego w części sypialnej są 4 lampki LED sufitowe, butla gazowa 2kg służąca do gotowania, oraz pompka wody na 12v. Zamontowany jest też 20-litrowy zbiornik na wodę czystą, oraz zgrabny zlew widoczny na zdjęciach. Zlew służy głównie do mycia naczyń, rąk i twarzy, dlatego odpływ wody jest bezpośrednio na zewnątrz, w okolicach tylnego zderzaka.

Na tylnych drzwiach zabudowany jest 10 litrowy zbiornik paliwa do ogrzewania postojowego 5kW. Ogrzewanie sprawdza się nawet przy temperaturach -15°C. Testowałem go zimą w Zakopanem. Mam dodatkowe dwa akumulatory 60 i 50ah i na tym 60ah ogrzewanie pracuje około 45 godzin.

Środek busa zabudowany jest lekką sklejką i jest przystosowany do przyrządzania posiłków i do zmywania. Boczne ściany są ocieplone pianką o grubości 6 mm i to w zupełności wystarcza, aby zimą w nocy utrzymać temperaturę 21 stopni, na najwolniejszym biegu ogrzewania postojowego.

Z tyłu jest również zabezpieczenie akumulatora przed nadmiernym rozładowaniem, które jednocześnie pokazuje stan naładowania. Akumulator tylny jest tak podłączony, że w momencie odpalenia silnika, jest ładowany z alternatora.

Łóżko ma wymiar 90cm na 200cm i jest na styk od oparcia siedzenia kierowcy do tylnych drzwi. Pod łóżkiem są plastikowe skrzynki-8 sztuk, natomiast z drugiej strony pod blatem są jeszcze 4 skrzynki. Całość jest tak pomyślana, żeby była jak najlżejsza, aby osiągnąć jak najniższe spalanie podczas podróżowania. Oczywiście można było zrobić piękną zabudowę z płyty meblowej, zawiasy, drzwiczki, półeczki, tylko wtedy automatycznie zwiększymy wagę samochodu, a co za tym idzie koszty eksploatacji.

Odnośnie tablic rejestracyjnych. Samochód jest moją własnością, bez kredytów, kupiony za gotówkę, bez współwłaścicieli i moje dane znajdują się w dowodzie rejestracyjnym. Zostawiłem tablice po poprzednim właścicielu i tak jeżdżę już 2 lata, ponieważ nie ma już obowiązku zmiany tablic przy zakupie używanego samochodu.

Serdecznie polecam do taniego podróżowania.