Witam,

Do sprzedania /przejęcia cesja leasingu Renault Master 2023 r. z windą Dholandia.

Samochód nie posiada tachografu, od połowy czerwca nie jest eksploatowane.

Rok produkcji : 2023

8 palet ( 420x220x230-245 )

Winda Dholandia

Ogrzewanie postojowe ( mało eksploatowane, w zimie mało jeździło- można zrobić odczyt roboczogodzin), działa bez zarzutu.

Pneumatyczny fotel.

Opony przód: letnie stan bardzo dobry ( widać na załączonych zdjęciach)

Opony tył: letnie stan dobry ( widać na załączonych zdjęciach )

Klocki przód i tył : stan bardzo dobry

Tarcze przód i tył: stan bardzo dobry

Samochód pod względem mechanicznym w stanie bardzo dobrym, nie ma żadnych wycieków, wszędzie sucho. Hamulce w stanie idealnym, klocki i tarcze bardzo dobre, nie jest nic zatarte, wszystkie zaciski pracują bez zarzutu .

Samochód jest zadbany , wnętrze czyste.

Samochód posiada Adblue , nigdy nie było nic kombinowane w tej kwestii.

Olej zalewany do tego silnika to ELF 5W30 Full Tech, wymiany robione co 18-26 tyś km, w zależności jak trafiało. Wymiany robione rzetelnie , ponieważ wiem, że podstawą dobrej pracy silnika jest częsta i regularna wymiana oleju w tych autach, co też sprawdziło się u mnie w innym egzemplarzu z przebiegiem 560 tyś na jednym silniku i podobno dalej jeździ z przebiegiem 640 tyś.

W samochodzie była wymieniana głowica, standardowe pęknięcie przy wtrysku i wyciek płynu. Samochód dostał nową oryginalną głowicę ( nie jakiś zamiennik z Allegro za 2 tyś zł ). Naprawa została przeprowadzona w poważnym serwisie zajmującym się tylko Francuskimi autami. Przy wymianie głowicy został również wymieniony kompletny rozrząd, tak więc głowica i rozrząd na dłuższy czas powinien być spokój. Cała naprawa udokumentowana.

Auto posiada dodatkowy akumulator z rozdzielaczem, cały układ działa bezproblemowo , akumulatory zostały wymienione w lutym tego roku a auto jeździło do czerwca tego roku.

Do zrobienia w aucie :

Wymiana plandeki z tyłu, jak widać na zdjęciach- wyceniłem koszt u mnie w Toruniu 500 zł netto. Można jeździć ale uważam,że szpeci samochód.

Wymiana oleju ale możliwe,że jeszcze to zrobię.

Pozbywam się auta , ponieważ nie miałem zamiaru montować tachografu, najzwyczajniej dla mnie praca tego typu pojazdami przestała być opłacalna i dałem sobie spokój, dlatego zaznaczam, że nie jest to wyeksploatowany i zmęczony śmieć, którego chcę się pozbyć. Jest to auto zadbane i w bardzo dobrej kondycji i na pewno komuś kto nadal potrafi w busy do 3.5 t jeszcze długo posłuży.

Warunki sprzedaży:

Samochód jest obecnie w leasingu w banku PKO BP, są 4 opcję zakupu tego samochodu:

1 opcja cesja leasingu:

Zostało 8 rat x 3212,54 zł netto - jest to kapitał z odsetkami( liczę już ilość rat od faktycznego dopięcia cesji )

Wykup 51 000 zł netto

2 opcja cesja leasingu:

Obecnie wnioskuję o zmianę harmonogramu spłaty,żeby nie płacić części kapitałowej raty przez 4 miesiące. Nie zostało to jeszcze podpisane ale jak nie znajdzie się nabywca to zastosuję to. Harmonogram będzie wyglądał tak:

Kolejne 4 raty od listopada płatne tylko 430 zł netto ( część odsetkowa )

Od marca 9 x 3212,54 zł netto.

3 opcja wykup natychmiastowy

Cena 76 438,19 netto - całkowite zamknięcie leasingu i nabycie pojazdu

4 opcja wykup i sprzedaż na export

Warunki do ustalenia