Kamper całoroczny z klimatyzacją, zarejestrowany jako pojazd specjalny kempingowy, liczba miejsc w dowodzie zmieniona zgodnie ze stanem faktycznym. Mechanicznie w doskonałym stanie, w ostatnich latach wymienione bądź zregenerowane sprzęgło, rozrząd, hamulce, alternator, pompa wspomagania, opony i inne. Wszystko u renomowanego mechanika, jest książeczka serwisowa. W ogóle nie kopci z wydechu. Nie świecą się żadne kontrolki. Przeszedł pełny przegląd bez żadnych zastrzeżeń. Pojazd był robiony na własny użytek, więc zależało mi na niezawodności. Waga jedynie ok. 3 ton, więc nie ma się czym przejmować przy kontrolach w Austrii.:)

Zabudowa jest niemal nowa, skończona w zeszłym roku, używana łącznie ok. 5 tygodni. Niestety życie zweryfikowało plany… Korzysta się z niej bardzo komfortowo. Robiona powoli i bardzo porządnie, pod własny użytek na lata. Najwyższej jakości sklejki liściaste z porządnego składu drewna, farby Tikkurila. Szczelna, dwuwarstwowa izolacja termiczna - styrodur z pianą Polynor i Alufox. Można komfortowo korzystać nawet przy ujemnych temperaturach. Zabudowa zaprojektowana dla dwóch osób i dwóch psów. Stolik w minutę zamienia się w wygodne legowisko dla pupili z mocowaniem bezpieczeństwa do przyczepienia kamizelek. Bardzo wygodne łóżko z grubym, domowym materacem warstwowym z pianką memory. Śpi się jak w domu.:) W łazience był przewidziany prysznic, ale zabrakło siły na realizację. Natomiast dalej można go zrobić - mam do niej brodzik, cała kabina jest uszczelniona ‘folią w płynie’ i wykończona panelami PCV. Jest nawet miejsce na podgrzewacz wody.

Wyposażenie (wszystko kupione nowe): komplet osłon termicznych na wszystkie szyby szyty wymiar, ogrzewanie postojowe 5KW na ropę typu webasto zasilane z głównego zbiornika samochodu, panel solarny 350W, 2 akumulatory po 100ah Jenox Hobby, regulator MPPT Epever Tracer 3210AN, ładowarka sieciowa BC-20, przetwornica AZO 1000W pełny sinus, lodówka Bomann 42L z zamrażarką, oświetlenie LED ze ściemniaczem, zbiornik wody 93L, pompa zanurzeniowa z włącznikiem ciśnieniowym (włącza się po odkręceniu kranu, jest też osobny wyłącznik), kuchenka gazowa dwupalnikowa, okno dachowe Dometic, szuflady Hafele, gniazdka 230V (domowe), 12V i USB. Jedyne elementy używane: toaleta kasetowa Thetford, 2 okna dachowe Fiamma (mają nowe pokrywy) i obrotnice foteli.

Łóżko dwuosobowe 185x140 (120 w węższym miejscu) - ja mam 185 wzrostu i spało mi się idealnie pod lekkim kątem. Nad łóżkiem 2 lampki do czytania.

Są elementy na których wykończenie brakło już sił i czasu, głównie bagażnik. Do dogadania ewentualne dokończenie lub poprawienie czegoś jeśli byłoby przeszkodą w zakupie.

Blacharsko nie jest idealnie, ale co najważniejsze podłoga ani żadne elementy konstrukcyjne nie rdzewieją. Mastery są fabrycznie świetnie zabezpieczone.

Szczerze polecam, włożyliśmy w ten projekt mnóstwo czasu, sił, serca i pieniędzy. Przy odpowiednim dbaniu auto przeżyje niejednego nowego kampera za 300 tysięcy.