1/30
Najważniejsze
Przebieg
9 500 km
Rodzaj paliwa
Diesel
Skrzynia biegów
Manualna
Typ nadwozia
Kamper
Pojemność skokowa
2 299 cm3
Moc
163 KM
Opis
Renault Master 4x4 Oberaigner | Kamper Wyprawowy | Nomad Project | Victron 330Ah | Truma | Solar 580W
Kamper zbudowany bez kompromisów – dla osób, które chcą podróżować poza utartymi szlakami, nie rezygnując z komfortu.
Zabudowa została wykonana z najwyższej jakości materiałów i komponentów, z dbałością o każdy detal, oferując poziom wykonania i trwałości spotykany w indywidualnych projektach kamperów ekspedycyjnych klasy premium.
To rodzinny kamper wyprawowy 2+2, zbudowany na bazie Renault Master 4x4 z napędem Oberaigner, przygotowany do długich podróży, wypraw overlandowych oraz użytkowania w trudniejszych warunkach terenowych.
Samochód został kupiony jako nowy w Niemczech (0 km),Film tutaj - https://www.youtube.com/watch?v=gsdmEUK41_s
a następnie kompleksowo przebudowany w renomowanej pracowni Nomad Project (Gliwice), specjalizującej się w projektowaniu i budowie customowych kamperów wyprawowych.
Zabudowa została wykonana z naciskiem na maksymalną trwałość, niezawodność oraz funkcjonalność podczas wielodniowych podróży poza infrastrukturą kempingową.
To pojazd dla osób, które szukają prawdziwego kampera wyprawowego klasy premium, a nie seryjnej zabudowy turystycznej.
Podstawowe informacje
- VAT 23% - cena brutto
- Renault Master 4x4 Oberaigner L3H2 --
- DMC: 3,5 t
- Przebieg: 9 500 km
- Silnik: 2.3 dCi – 163 KM (2.299 cm³) – jedna z najbardziej sprawdzonych i trwałych jednostek napędowych stosowanych w Renault Master
- Skrzynia biegów: manualna 6-biegowa
- Fotele kierowcy i pasażera
- fotele pneumatyczne
- tapicerowane materiałem Sunbrella
Wyposażenie samochodu
- tempomat
- kamera cofania
- klimatyzacja
Samochód kupiony jako nowy w Niemczech – 0 km
- Pierwsza rejestracja w Niemczech: 13.02.2024
- Rejestracja w Polsce: 19.02.2025
- Zarejestrowany w Polsce jako pojazd specjalny – kempingowy
Napęd 4x4 Oberaigner
Renault Master wyposażony jest w fabryczny napęd 4x4 Oberaigner z reduktorem, stosowany w pojazdach użytkowych pracujących w wymagających warunkach terenowych.
System zapewnia:
- bardzo dobrą trakcję w terenie
- reduktor ułatwiający jazdę w trudnym terenie oraz podczas stromych podjazdów
- zwiększony prześwit pojazdu
- stabilność podczas jazdy w trudniejszych warunkach drogowych
- Rozwiązanie to wykorzystywane jest w pojazdach pracujących w górach, lasach oraz podczas wypraw ekspedycyjnych, gdzie kluczowe znaczenie ma niezawodność oraz pewność prowadzenia w terenie.
Zabudowa Premium – Nomad Project
Zabudowa została zaprojektowana tak, aby zapewnić maksymalną trwałość konstrukcji oraz komfort podczas długich podróży.
- aluminiowe meble – bardzo trwałe i odporne na skrzypienie w terenie
- korpusy o podwyższonej odporności na uszkodzenia mechaniczne
- blaty i fronty HPL Anti-Fingerprint
- kompleksowa izolacja termiczna całego pojazdu
- podnoszone łóżka – dodatkowa przestrzeń transportowa
- zbiornik czystej wody – 105 L
- Tapicerka wykonana z materiału Sunbrella (również wszystkie fotele) o najwyższej klasie odporności na ścieranie, stosowanego m.in. w jachtach i pojazdach ekspedycyjnych. Materiał jest wyjątkowo trwały, odporny na zabrudzenia oraz intensywne użytkowanie.
- Vandermoon Moon Box
Komfort i wnętrze
- oświetlenie LED podszafkowe
- oświetlenie ambientowe wnętrza
- zasłony szyte na miarę
- okna w przestrzeni pasażerskiej oraz w tylnych drzwiach (Madovan)
Spanie – 4 osoby
- homologacja dla 4 osób
- łóżko główne w przestrzeni mieszkalnej: 140 × 200 cm
- łóżko dodatkowe w namiocie dachowym: 110 × 200 cm
- Namiot dachowy - Hubdach z poszyciem Hangamo Overland Premium ( Wyposażenie namiotu, oświetlenie, ogrzewanie, gniazda USB)
Kuchnia
- lodówka Dometic RC 10.4T
- kuchenka Dynacook X2
- blat roboczy HPL Anti-Fingerprint
Łazienka i woda
- prysznic wewnętrzny
- prysznic zewnętrzny
- toaleta Trelino
Ogrzewanie oraz ciepła woda
- Truma Combi D4E (diesel + 230 V)
- sterowanie Truma iNet X
Wentylacja
- wentylator dachowy MaxxFan
Energia i elektryka
- akumulator Victron LiFePO₄ 330 Ah
- Victron Multiplus 12/1600/70
- Victron SmartSolar MPPT 100/50
- panel solarny 580 W
- panel sterujący Simarine
Wyposażenie zewnętrzne
- markiza Fiamma F80S
- panel solarny 580 W
- opony AT Yokohama Geolandar A/T G015
Profesjonalne zabezpieczenia
Zabezpieczenia wykonane w niedzwiedz-lock.pl
(koszt instalacji 16 000 PLN)
• elektryczna blokada cargo
• blokada skrzyni biegów
• alarm samochodowy
• czujnik gazu usypiającego DG-1 TCM
• lokalizator GPS SIRIUS
5 maja 2026 9:32
Szczegóły
Podstawowe
Marka pojazdu
Renault
Model pojazdu
Renault Master 4x4 Oberaigner | Kamper Wyprawowy | Victron 330Ah | Truma | Solar 580W
Kolor
Inny kolor
Liczba miejsc
4
Rok produkcji
2024
Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu
Rodzaj paliwa
Diesel
Pojemność skokowa
2 299 cm3
Moc
163 KM
Typ nadwozia
Kamper
Skrzynia biegów
Manualna
Dopuszczalna masa całkowita
3500 kg
Kraj pochodzenia
Polska
Przebieg
9 500 km
Numer rejestracyjny pojazdu
Stan
Używany
Zarejestrowany w Polsce
Tak
Pierwszy właściciel (od nowości)
Tak
Bezwypadkowy
Tak
Ma numer rejestracyjny
Tak
Serwisowany w ASO
Tak
Finansowanie
Potrzebujesz finansowania?
Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.
Kwota finansowania (PLN)
PLN
Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN
Okres (miesiące)
Historia pojazdu
Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.
Wyposażenie
4x4
ABS
Alarm
ASR (kontrola trakcji)
Bluetooth
Centralny zamek
Czujniki parkowania
Elektryczne szyby
ESP (stabilizacja toru jazdy)
Nawigacja GPS
Ogrzewanie postojowe
Poduszka powietrzna kierowcy
Kuchnia
Komputer pokładowy
Klimatyzacja automatyczna
Poduszka powietrzna pasażera
Przesuwane drzwi
Radio fabryczne
Tempomat
Toaleta
Informacje o sprzedającym
Marek
Osoba prywatna
Bardzo sprawnie odpowiada
Sprzedający na OTOMOTO od 2015
Kontakt bezpośredni
Znajdź na mapie