Auto w moim posiadaniu od 2 lat. Wersja brygadowa długa: H1L2. Samochodem poruszałem się osobiście, nie był udostępniany pracownikom ani wypożyczany. Auto jest w pełni sprawne i zadbane. Wygląda i jeździ bardzo dobrze. Trafic solidnie serwisowany, w moich rękach auto pokonało zaledwie 20 tys km.

Przegląd do maja 2026, ubezpieczenie do stycznia 2026.

Poniżej lista wykonanych przeze mnie wymian i napraw:

+ Nowe wtryski komplet - lato 2024

+ Hamulce przód kompletne: tarcze, zaciski, jarzma, klocki, przewody. full - lato 2024

+ Hamulce tył kompletne: tarcze, zaciski, klocki, jarzma full. Wymieniona linka ręcznego, nowy płyn hamulcowy - maj 2025

+ Wszystkie tuleje zawieszenia przód i łożyska,

Prawy przód, półoś i łącznik stabilizatora .

Lewy przód lizak. Wymieniona belka skrętna tył - maj 2025.

Przy 355 tys wymienione wszystkie filtry, i olej + płukanka. Przy 368 tys wymieniony olej i filtr oleju.

Nowe opony tylna oś, całoroczne Nexeny, założone listopad 2024. Na przodzie kilkuletnie całoroczne KUMHO, na oko ponad połowa bieżnika, nie sparciale, nie przebijane, bardzo ładne.

Kompletny remont skrzyni biegów koniec 2022 (poprzedni właściciel).

Zużycie oleju ( przez 13 tyś km 1/2 stanu na bagnecie, dolewek brak). Pali 8 litrów nie ważne czy pusty czy załadowany). Hak fabryczny wbity w dowód, 2 tony uciągu. Wycieków brak, silnik pracuje wzorowo. Sprzęgło i skrzynia też.

Auto jest doinwestowane i zadbane, posłuży jeszcze wiele lat i kilometrów. Zapraszam do kontaktu telefonicznego.