Roller Team Kronos 284M | 2021 | Bogate wyposażenie | FV 23% | OKAZJA

**CENA: 199 900 ZŁ BRUTTO - OBNIŻONA ZE WZGLĘDU NA HISTORIĘ UBEZPIECZENIOWĄ!**

Na sprzedaż zadbany, bardzo dobrze wyposażony kamper Roller Team Kronos 284M z 2021 roku, na podwoziu Ford Transit 2.0 130 KM z manualną skrzynią biegów.

Kamper w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym, regularnie serwisowany, gotowy do podróży. Przestronne, jasne wnętrze, funkcjonalny układ dla rodziny i bogate wyposażenie dodatkowe.

**PODSTAWOWE INFORMACJE**

- Rok produkcji: 2021

- Przebieg: 76 000 km

- Silnik: Ford 2.0 diesel, 130 KM

- Skrzynia: manualna

- DMC: 3500 kg - prawo jazdy kat. B

- Ładowność: ok. 550 kg

- 5 miejsc do jazdy i spania

- Faktura VAT 23%

- Gwarancja szczelności do kwietnia 2027 r.

**5 MIEJSC DO SPANIA BEZ ROZKŁADANIA SALONU**

Bardzo praktyczny układ, idealny dla rodziny z dziećmi. Z tyłu znajdują się dwa wygodne łóżka pojedyncze, które można połączyć w jedno duże. Nad kabiną kierowcy znajduje się przestronna alkowa.

Wszyscy mają swoje miejsca do spania, a salon z wygodnym stolikiem pozostaje dostępny przez cały czas.

Duży garaż z dostępem z obu stron oraz liczne szafki zapewniają mnóstwo miejsca na bagaże i sprzęt turystyczny.

**BOGATE WYPOSAŻENIE DODATKOWE**

- Klimatyzacja dachowa AIRVA JupitAir 2400

- Markiza Fiamma F45S - 4 m

- Panel solarny

- Ogrzewanie Truma Combi

- Lodówka 140 l

- System Truma DuoControl - automatyczne przełączanie butli gazowych

- Instalacja GasBank - tankowanie LPG na odpowiednich stacjach

- Ocieplony zbiornik szarej wody z grzałką

- Czujnik gazów (w tym tzw. usypiających)

- Bagażnik na 4 rowery

- 2 telewizory z dostępem do platform VOD (Netflix, HBO itp.)

- Antena DVB-T

- Kamera cofania

- Moskitiery i rolety

- Energooszczędne oświetlenie LED

- Duży garaż z dwustronnym dostępem

- Liczne schowki i szafki

**ROZWIĄZANIA, KTÓRE ROBIĄ RÓŻNICĘ**

Dzięki stosunkowo lekkiej konstrukcji i manualnej skrzyni biegów kamper oferuje korzystną ładowność - około 550 kg. To istotne przy pięcioosobowej rodzinie, gdy trzeba uwzględnić pasażerów, wodę, paliwo, rowery i bagaże.

System GasBank pozwala tankować gaz na odpowiednio wyposażonych stacjach LPG, bez konieczności szukania butli na wymianę za granicą. DuoControl automatycznie przełącza pobór gazu na drugą butlę.

Ocieplony i ogrzewany zbiornik szarej wody ułatwia podróżowanie również poza sezonem letnim.

Panel solarny i akumulator części mieszkalnej wymieniony w 2025 roku zapewniają większą niezależność na postojach.

Materac w alkowie jest nowy, fabrycznie zapakowany. Tylne materace były użytkowane w pokrowcach wodoodpornych i są w idealnym stanie.

Roller Team Kronos 284M ma aż 7,45 m długości, co plasuje go wśród dłuższych kamperów dostępnych na rynku. Dzięki przemyślanemu układowi oferuje wyjątkowo przestronne wnętrze, dwa pełnowymiarowe tylne łóżka z możliwością połączenia w jedno duże, wygodną alkowę, osobną część dzienną oraz duży garaż. Wszystko przy DMC 3500 kg, czyli na zwykłe prawo jazdy kategorii B.

**STAN TECHNICZNY I GWARANCJA**

Kamper użytkowany prywatnie oraz okazjonalnie wynajmowany. Regularnie serwisowany w ASO, sprawny technicznie i zadbany.

**WAŻNE: gwarancja producenta na szczelność zabudowy obowiązuje do kwietnia 2027 roku!**

Co roku wykonywane są wymagane przeglądy szczelności, potwierdzone protokołami. Przeglądy były kontynuowane również po naprawie alkowy, a gwarancja została zachowana.

**HISTORIA SZKODY - DLACZEGO TAK ATRAKCYJNA CENA?**

Kamper ma w historii ubezpieczeniowej wpis o szkodzie całkowitej. Od początku przedstawiam tę informację, ponieważ zależy mi na uczciwej sprzedaży.

Do zdarzenia doszło podczas przejazdu pod zbyt niskim wiaduktem. Górna część alkowy zahaczyła o konstrukcję wiaduktu, powodując uszkodzenie poszycia i połączenia dachu ze ścianą boczną oraz fragmentu wykończenia wnętrza.

Początkowo ubezpiezyciel oszacowała koszt miejscowej naprawy na około 35 tys. zł. Ponieważ warunki ubezpieczenia przewidywały naprawę z użyciem oryginalnych części, zakwestionowałem tę wycenę.

Problem polegał na specyficznej konstrukcji kampera - dach i ściana boczna to duże, monolityczne elementy zabudowy. W przypadku naprawy poprzez wymianę na oryginalne części nawet stosunkowo niewielkie uszkodzenie narożnika oznacza konieczność wymiany całego dachu i ściany, co generuje ogromne koszty, niewspółmierne do rzeczywistego zakresu uszkodzenia.

Na podstawie kosztorysów uwzględniających taką technologię naprawy ubezpieczyciel ostatecznie zakwalifikował zdarzenie jako szkodę całkowitą. Była to więc kwalifikacja wynikająca z wysokich kosztów wymiany całych elementów zabudowy, a nie z całkowitego zniszczenia kampera.

**Kamper został naprawiony miejscowo w autoryzowanym serwisie, bez wymiany całego dachu i ściany.** Serwis udzielił gwarancji na wykonaną naprawę.

Od naprawy minęło około 1,5 roku. Kamper jest normalnie użytkowany, a naprawione miejsce nie sprawia problemów. Co istotne, naprawa nie spowodowała utraty gwarancji producenta na szczelność, która obowiązuje do kwietnia 2027 roku.

Posiadam zdjęcia uszkodzenia przed naprawą i dokumentację przeglądów szczelności. Wszystko udostępnię zainteresowanym. Nie mam problemu ze sprawdzeniem pojazdu przez niezależnego rzeczoznawcę.

**CENA: 199 900 ZŁ BRUTTO – FAKTURA VAT 23%**

Cena została obniżona o ponad 30 tys. zł względem porównywalnych ofert bez takiej historii ubezpieczeniowej.

Wpis o szkodzie całkowitej może utrudniać uzyskanie leasingu, dlatego oferta skierowana jest przede wszystkim do osób kupujących za własne środki. Płatność przelewem.

Kamper można dokładnie obejrzeć, sprawdzić wszystkie instalacje i odbyć jazdę próbną.

Zapraszam do kontaktu i oględzin.