1/24
W skrócie
391 000 km
Przebieg
Diesel
Rodzaj paliwa
Manualna
Skrzynia biegów
Furgon (blaszak)
Typ nadwozia
2 461 cm3
Pojemność skokowa
102 KM
Moc
Opis
****Sprzedaż na podstawie Faktura VAT 23%***VAT-1***HAK***
Dzień dobry,
Posiadam na sprzedaż samochód owiany legendami - Volkswagen Transporter T4 z 2000 roku wyposażony w silnik 2.5 TDI 102 KM (oznaczenie ACV) z 5 biegową skrzynią manualną, aktualny przebieg 391.255 km i może trochę wzrastać. Samochód został sprowadzony do Polski z Niemiec około 2008 przez Pana, który woził nim papcie na targ. Kolejnemu właścicielowi od roku 2020 służył jako samochód do wożenia sprzętu grającego na imprezy.
U nas również nie miał ciężkiego życia a wręcz odwrotnie - samochód został zakupiony pod koniec stycznia 2025 do obsługi Wypożyczalni Motocykli a w międzyczasie został mocno doinwestowany. Auto jeździ tylko od wiosny do jesieni (całą zimę u mnie garażowany), nie woził ciężarów, nie ciągnął za sobą miksokretów i nie woził cementu na budowy :) . Ze względu na niskie zapotrzebowanie na usługę dostawy motocykla pod dom klienta, decyduję się na sprzedaż VW, ponieważ samochód generuje koszt jeśli więcej stoi niż jeździ.
Generalnie samochód jak na 26 letniego dostawczaka jest moim zdaniem zadbany i mocno doinwestowany. Nie jest zgnity ani podrapany. Blacharsko jest na prawdę w fajnym stanie, zakonserwowana podłoga i progi. Silnik i skrzynia w bardzo dobry stanie, ma moc, pali na dotyk ciepły zimny nie zależnie od temperatury na dworze. Wnętrze jest czyste, bez przetarć (tapicerka prana chemicznie na wiosnę 2025), kierownica obszyta świeżą skórą.
T4 posiada na wyposażeniu:
- wspomaganie kierownicy,
- elektryczne szyby,
- elektryczne lusterka,
- akcesoryjny centralny zamek (obsługiwany drugim pilotem - boczne drzwi suwane otwierane są zamkiem z kluczyka),
- podgrzewana tylna szyba (raczej nie sprawne),
- radio Pioneer z AUX i USB,
- dołożony do radia CarPlay/Android Auto (uruchamia się wraz z radiem i łączy przez BT z telefonem, posiadam też do ekranu kamerę cofania ale jej podłączenie pozostawiam nowemu nabywcy),
- głośniki w desce rozdzielczej Hertz,
- Alufelgi 17” z Audi A8 D2 (a’la Monobloki) z nowymi oponami wielosezonowymi Kormoran (kupione jako nowe i założone w lipcu 2025)
- Dwa kluczyki z immo i pilotem do centralnego (scyzoryk i zwykły) oraz 2 lub 3 kluczyki tylko do zamków bez immo.
- Oświetlenie led przestrzeni ładunkowej i kabiny
- Lampy tył przyciemnione, kierunki przednie przyciemnione, oświetlenie led rejestracji i postojowe przód.
- Hak wbity w dowód
Lista rzeczy, które były wymienione w ostatnich latach:
- Olej wymieniany co rok 5W40 Total (ostatnia wymiana na wiosnę 2026 przy przebiegu 389.500 km) nie zauważyłem poboru oleju, od wymiany do wymiany nie robił samochód nawet 8/10tys km
- Czyszczenie dolotu, wymiana króćca przy układzie chłodzenia, wymiana uszczelki pokrywy zaworów, wymiana termostatu, paska akcesoriów - 01.2020 369.800 km
- Wymiana koła pasowego na wale, wymiana napędu paska akcesoriów - 06.2020 371.300 km
- Wymiana zacisku hamulcowego lewy tył + płyn - 08.2020 372.700km
- Regeneracja turbosprężarki 01.2023 379.100 km
- Wymiana paska rozrządu, wymiana paska pompy wtryskowej, regulacja pompy wtryskowej (pali na dotyk), uszczelniacze wałków, wymiana paska akcesoriów, wymiana przetartego przewodu paliwowego do pompy - 02.2025 384.700 km
- Wymiana 4x nowych opon wielosezonowych Kormoran 07.2025 386.000 km
- Wymiana 2x amortyzatorów przód KYB, wymiana klocków hamulcowych i tarcz przednich Ferrodo, osłony przegubów zewnętrznych x2, łączniki stabilizatora przód x2, nowy zacisk hamulcowy prawy tył, półoś wewnętrzna prawa, linki hamulca ręcznego, wymiana oleju w skrzyni biegów 08.2025 387.500 km
Jak to w T4, zawsze znajdzie się coś do zrobienia. Z mankamentów/rzeczy, którymi będzie trzeba się zainteresować w przyszłości:
- lewe lusterko regulacja elektryczna działa tylko lewo prawo, góra dół trzeba ręcznie
- Przełącznik kierowcy od elektrycznej prawej szyby otwiera bez problemu a na zamknięcie trzeba mieć patent i chwycić przełącznik dwoma palcami
- Boczne drzwi suwane wymagają chyba regulacji. Dość ciężko chodzą, i ciężko się domykają. Raczej z nich nie korzystam więc się tym nigdy nie zainteresowałem i nawet nie dołożyłem do nich centralnego zamka.
- Przy mocniejszym skręcie kół w lewo, piszczy któraś guma w zawieszeniu
- Piszczy i rezonuje wydech na jakimś łączeniu - zazwyczaj ale nie zawsze
- Klocki tył jeszcze są okej ale tarcze tył będą wymagały wymiany przy kolejnej wymianie klocków
- Brak koła zapasowego
Auto sprzedaje oklejone, nie mam czasu na jego rozklejanie. Dla chętnego mam gdzieś zdjęcia samochodu przed oklejeniem z 2025 - pod naklejkami nie ma żadnych niespodzianek. Z auta zabieram kogut z dachu, uchwyt do transportu motocykli, rampę oraz CB radio z anteną. Na pace jest nowe obicie ścian ze sklejki, uchwyty na kosmetyki/narzedzia oraz uchwyty przy podłodze.
OC do 02.2027 PT do 01.2027, podana cena jest ceną BRUTTO.
Zapraszam do kontaktu,
Bartek
13 września 2026 9:55
Szczegóły
Podstawowe
Marka pojazdu
Volkswagen
Model pojazdu
Transporter T4
Kolor
Biały
Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu
Liczba miejsc
3
Rok produkcji
2000
VIN
Rodzaj paliwa
Diesel
Pojemność skokowa
2 461 cm3
Moc
102 KM
Typ nadwozia
Furgon (blaszak)
Skrzynia biegów
Manualna
Dopuszczalna ładowność
1070 kg
Historia Pojazdu
Kraj pochodzenia
Niemcy
Przebieg
391 000 km
Numer rejestracyjny pojazdu
Stan
Używany
Zarejestrowany w Polsce
Tak
Ma numer rejestracyjny
Tak
Finansowanie
Potrzebujesz finansowania?
Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.
Kwota finansowania (PLN)
PLN
Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN
Okres (miesiące)
Wyposażenie
Android Auto
Apple Carplay
Bluetooth
Centralny zamek
Elektryczne szyby
Immobilizer
Hak/Zaczep
Przesuwane drzwi
Radio niefabryczne
Wspomaganie kierownicy
Informacje o sprzedającym
Bartek
Osoba prywatna
Sprzedający na OTOMOTO od 2017
Kontakt bezpośredni
Znajdź na mapie