- silnik wysokoprężny FPT, spełniający normę Tier IV Final o mocy 48 kW/64 KM – bez filtra DPF

- napęd hydrostatyczny z bezstopniową zmianą prędkości

- sterowanie jazdą jedną dźwignią

- most przedni sztywny, tylny wahliwy ± 24°

- dyferencjał z systemem ograniczonego poślizgu (Limited Slip Differential)

- kabina Delux, światła drogowe, kabina oszklona ROPS/FOPS z ogrzewaniem, wyciszeniem, wycieraczka przedniej i tylnej szyby, lusterka boczne, fotel operatora GRAMMER z amortyzacją mechaniczną z pasem bezpieczeństwa i pokrowcem, elektroniczna tablica wskaźników, sygnał dźwiękowy i sygnał cofania, światło ostrzegawcze migające żółte, błotniki przednie i tylne

- radio z USB

- joystick integrujący wszystkie funkcje ładowarkowe

- kola z oponami ALLIANCE RADIAL 608 – 335/80 R18

-światła robocze LED: 2 przód + dwa tył

- dodatkowa przeciwwaga

- 2 linie hydrauliczne

- masa maszyny gotowej do pracy: do 5 742 kg (przy łyżce 4w1)

- szybko złącze hydrauliczne

- widły do palet

- łyżka ładowarkowa z zębami o poj. 0,9 m3 typu 4w1 (krokodyl)

- RIDE CONTROL – amortyzacja ramienia w czasie jazdy

- ramiona typu Z-bar

- funkcja położenia swobodnego łyżki

- przełącznik reakcji ramienia

- przełącznik reakcji łyżki

- zabezpieczenie antykradzieżowe GPS i radiowy

- niski profil kabiny 2,46 m

- maksymalna prędkość 20 km/h

- regulacja kierownicy w pionie i poziomie

- cena brutto fak. VAT