Na sprzedaż: Koparka gąsienicowa HIDROMEK HMK 145 LC SR – Konstrukcja krótkoogonowa (Zero-Tail Swing) z ramieniem 3-krotnie łamanym

Oferujemy profesjonalną koparkę gąsienicową klasy kompaktowej Hidromek HMK 145 LC SR. Maszyna zaprojektowana z myślą o maksymalnej wydajności, trwałości i komforcie operatora. Wyposażona w ramię 3-krotnie łamane oraz zaawansowane układy hydrauliczne, stanowi idealne rozwiązanie do trudnych zadań inżynieryjnych, wykopów miejskich oraz prac drogowych.

Dlaczego HIDROMEK? Jakość wykonania premium

Hidromek to ceniony na całym świecie producent słynący z pancernej konstrukcji podwozia i ramion. Maszyny tej marki budowane są ze stali o podwyższonej wytrzymałości. Doskonałe wyważenie oraz precyzyjne spasowanie komponentów sprawiają, że Hidromek bez problemu konkuruje z najdroższymi markami na rynku, oferując niezrównaną trwałość i niskie koszty eksploatacji.

Zalety konstrukcji krótkoogonowej (SR - Short Radius / Zero-Tail)

• Bezpieczeństwo w ciasnych przestrzeniach: Przeciwwaga mieści się niemal całkowicie w obrysie gąsienic. Można bezpiecznie obracać się tuż przy ścianach budynków, ogrodzeniach czy pracować na jednym zablokowanym pasie ruchu bez ryzyka uderzenia tyłem maszyny w przeszkodę.

• Maksymalne skupienie na wykopie: Operator nie musi stale kontrolować przestrzeni za maszyną, co redukuje stres i zwiększa tempo pracy.

Zaawansowany układ hydrauliczny: Podwójna pompa KYB

Sercem układu roboczego jest potężny, dwuobwodowy system oparty na podwójnej pompie tłokowej japońskiej marki KYB o bardzo wysokiej wydajności.

• Płynność i szybkość: Układ zapewnia gigantyczny, stabilny wydatek oleju, który pozwala na jednoczesne wykonywanie wielu ruchów roboczych (np. podnoszenie ramienia, obrót i zamykanie łyżki) bez spadków mocy czy dławienia systemu.

• Fabryczna instalacja pod Tiltrotator: Maszyna posiada fabrycznie przygotowane, proporcjonalne linie hydrauliczne do obsługi głowicy obrotowo-uchylnej, co zapewnia precyzyjne sterowanie osprzętem z poziomu joysticków.

Niezawodne serce maszyny: Japoński silnik ISUZU, Maszynę napędza legendarny, 4-cylindrowy silnik ISUZU – synonim niezawodności w świecie maszyn budowlanych. Charakteryzuje się wysokim momentem obrotowym dostępnym już przy niskich zakresach obrotowych, znakomitą kulturą pracy oraz wyjątkowo niskim zużyciem paliwa. Jest prosty w obsłudze i słynie z wielotysięcznych, bezawaryjnych przebiegów.

Kluczowe wyposażenie i jego zalety:

• Wysięgnik 3-krotnie łamany + ramię 2,5 m: Zapewnia niesamowitą geometrię kopania. Pozwala na pracę bardzo blisko podwozia, pionowe kopanie w głąb oraz bezproblemowe przerzucanie materiału nad wysokimi przeszkodami.

• Lemiesz spycharkowy na podwoziu gąsienicowym: Pełni podwójną funkcję. Drastycznie zwiększa stabilność podczas podnoszenia ciężkich ładunków na pełnym wysięgu (działa jak podpora) oraz pozwala na samodzielne zasypywanie wykopów, plantowanie terenu i szybkie oczyszczanie obszaru pracy.

• Oryginalne szybkozłącze hydrauliczne Hidromek: Umożliwia błyskawiczną i bezpieczną wymianę łyżek oraz osprzętu bezpośrednio z klimatyzowanej kabiny operatora.

Zasięgi, Wysokości i Głębokość Kopania

Dzięki połączeniu ramienia 2,5 m oraz 3-krotnie łamanego wysięgnika przegubowego, koparka oferuje doskonałe parametry robocze:

• Maksymalny zasięg kopania (na poziomie gruntu): ok. 8,20 m – 8,47 m (zależnie od kąta ustawienia wysięgnika).

• Maksymalna głębokość kopania: ok. 5,36 m.

• Maksymalna wysokość załadunku / wysypu: do 6,96 m (umożliwia sprawne ładowanie bardzo wysokich samochodów ciężarowych i wozideł).

• Maksymalna wysokość kopania: do 9,71 m.

• Siła rwania na łyżce (ISO): 10 000 kgf (gwarancja wydajnej pracy w najtwardszym gruncie).

Charakterystyka Udźwigów Roboczych

Konstrukcja krótkoogonowa została zbalansowana zintegrowaną przeciwwagą. W połączeniu z szerokim podwoziem LC oraz lemieszem, maszyna oferuje jeden z najlepszych udźwigów w klasie 17 ton:

• Udźwig maksymalny (bliski zasięg 3-4 m, w osi wzdłużnej z opuszczonym lemieszem): do 5,2 – 5,8 tony. Bez problemu radzi sobie z ciężkimi szalunkami, betonowymi kręgami czy rozładunkiem palet.

• Udźwig na pełnym wysięgu (boczny, obrót 360°): stabilna konstrukcja gąsienicowa LC oraz obniżony środek ciężkości pozwalają na bezpieczne operowanie ładunkami o masie 1,4 – 1,8 tony na maksymalnym zasięgu.

Układ Centralnego Smarowania Groeneveld – Korzyści w praktyce

Prezentowany egzemplarz wyposażony jest w najwyższej klasy progresywny system automatycznego smarowania marki Groeneveld:

• Wysokie ciśnienie dozowania (do 250 bar): Pozwala przebić się przez stary, zapieczony smar, gwarantując dotarcie świeżej porcji do każdego sworznia i tulei nawet pod dużym obciążeniem.

• Smarowanie sekwencyjne (progresywne): Układ podaje smar w ściśle określonej kolejności. Ewentualne zablokowanie kanału jest natychmiast wykrywane i sygnalizowane błędem w kabinie – brak ryzyka, że jakikolwiek punkt pracuje "na sucho".

• Dynamiczne działanie w ruchu: System smaruje maszynę podczas pracy, tworząc na krawędziach tulei "kołnierz smarny", który blokuje dostęp piasku, wody i kurzu. Zapewnia to drastyczne wydłużenie żywotności elementów ramienia i eliminuje luzy.

Cena zawiera szybkozłacze i 1 szt łyżka skarpowa hydrauliczna

Stan maszyny i warunki sprzedaży:

Maszyna do obejrzenia i przetestowania na naszym placu. Wystawiam pełną fakturę VAT. Istnieje możliwość zorganizowania atrakcyjnego leasingu lub kredytu na dogodnych warunkach.