Hyundai EXCAVATOR/HX130 LCR - 1
Hyundai EXCAVATOR/HX130 LCR - 2
Hyundai EXCAVATOR/HX130 LCR - 3
Zdjęcie 1 z 4

1/4

Hyundai EXCAVATOR/HX130 LCR - 1
Hyundai EXCAVATOR/HX130 LCR - 2
Hyundai EXCAVATOR/HX130 LCR - 3
Last slide CTA thumbnail

Opis

Szanowni Państwo

Oferujemy do sprzedaży Koparkę Gąsiennicową Hyundai HX130 LCR z 2021 roku tylko za 140.000 netto + Vat23%. Obecnie jest na nią leasing ale wykupimy ją do sprzedaży. Oferujemy leasing. Kupujący nie płaci podatku PCC2% t.j. 2.800 zł


Możliwe jest też przejęcie obecnego leasingu. Obecnie jest tak:

Rata miesięczna 3.790 netto, wykup 3 813,69 netto + depozyt 1 268,29 netto czyli Razem Wykup 5081,98 netto + Odstępne 20.000 netto


Podstawowe dane techniczne:


Waga: 12.7 t

Długość transportowa: 6.86 m

Szerokość transportowa: 2.5 m

Wysokość transportowa: 3.165 m

Pojemność czerpaka: 0.52 m³

Podwozie: LC

Szerokość łańcuchów: 600 mm

Wysięgnik: MB

Maksymalny zasięg: 7.69 m

Głębokość kopania: 5.02 m

Siła zrywająca: 61.2 kN

Szerokość łyżki podsiębiernej: 1.12 m

Producent silnika: Perkins

Typ silnika: 854F

Moc silnika: 55 kW / 75 kM

Pojemność skokowa: 3.4 l

Obroty przy maksymalnym momencie obrotowym: 1200 rpm

Maksymalny moment obrotowy: 424 Nm

Ilość cylindrów: 4

Cylinder średnica x skok: 99x110 mm

Poziom emisji: IIIB


DANE TECHNICZNE

SILNIK

Producent/model Perkins 854F

Typ Chłodzony wodą, 4-suwowy wysokoprężny,

4-cylindrowy rzędowy, z wtryskiem bezpośrednim, z doładowaniem, chłodnicą powietrza doładowanego.

Moc Znamionowa SAE J1995 (brutto) 55 kW (74 HP) przy 2200 obr./min

J1349 (netto) 53 kW (71 HP) przy 2200 obr./min

DIN 6271/1 (brutto) 55 kW (75 PS) przy 2200 obr./min

6271/1 (netto) 53 kW (72 PS) przy 2200 obr./min

Maksymalny moment obrotowy 43,0 kgf·m (313 lbf·ft) przy 1200 obr./min

Średnica x skok tłoka 99 × 110 mm (3.89’’ × 4.33’’)

Pojemność skokowa 3400 cc (207.5 cu in)

Akumulatory 2 × 12 V × 100 Ah

Rozrusznik 24 V - 4,5 kW

Alternator 24 V - 65 A

UKŁAD HYDRAULICZNY

GŁÓWNA POMPA

Typ Podwójna pompa tłoczkowa o regulowanej wydajności

Maksymalny wydatek 2 × 126 ℓ/min (33.3 US gpm / 27.7 UK gpm)

Dodatkowa pompa do obwodu sterującego

Pompa zębata

System pomp o niskim zużyciu paliwa z funkcją naprzemiennego monitorowania.

SILNIKI HYDRAULICZNE

Jazda : Dwubiegowy, bezkorbowy silnik tłokowy z zaworem hamulcowym i hamulcem postojowym

Obrót Silnik tłokowy bezkorbowy z automatycznym hamulcem

USTAWIENIE ZAWORU NADMIAROWEGO

Obwody narzędzi 330 kgf/cm2 (4690 psi)

Skok 330 kgf/cm2 (4690 psi)

Doładowanie

(wysięgnik, ramię, łyżka) 360 kgf/cm2 (5120 psi)

Obwód sterujący obrotem 285 kgf/cm2 (4050 psi)

Obwód sterujący 40 kgf/cm2 (570 psi)

Zawór serwisowy Zamontowany

SIŁOWNIKI HYDRAULICZNE

Średnica x skok siłownika

Wysięgnik: 2-95 × 1015 mm (3.7’’ X 40.0’’)

Ramię: 1-110 × 1070 mm (4.3’’ X 42.1’’)

Łyżka: 1-100 × 855 mm (3.9’’ X 33.7’’)

Lemiesz spycharki: 2-100 × 240 mm (3.9’’ x 9.4’’)

Wysięgnik dwuczęściowy:

1: 2-95 x 1015 mm (3.7’’ x 40.0’’)

2: 1-145 x 613 mm (5.7’’ x 24.1’’)

UKŁAD NAPĘDOWY I UKŁAD HAMULCOWY

Typ napędu W pełni hydrostatyczny

Silnik napędowy Silnik tłokowy bezkorbowy typu zabudowanego

Mechanizm redukcyjny Planetarna przekładnia redukcyjna

Maksymalna siła uciągu 11400 kgf (25,100 lbf)

Maksymalna prędkość jazdy

(wysokie/niskie przełożenie) 5,5 km/h (3.4 mph) / 3,3 km/h (2.1 mph)

Przełożenia 35° (70%)

Hamulec postojowy Wielotarczowe, mokre

STEROWANIE

Zdalne sterowanie za pomocą joysticków i pedałów z odpinaną dźwignią zapewnia łatwą i wygodną obsługę maszyny.

Zdalne sterowanie

Dwa joysticki z dźwignią bezpieczeństwa (LH):

Obrót i zmiana położenia ramienia

(RH): Wysięgnik i łyżka (ISO)

Jazda i sterowanie Dwie dźwignie z pedałami

Przepustnica silnika Elektryczny z tarczą

SYSTEM STEROWANIA OBROTEM

Silnik obrotu nadwozia Silnik tłokowy bezkorbowy bez regulacji wydajności

Reduktor obrotu Planetarna przekładnia redukcyjna

Smarowanie łożyska obrotu nadwozia Zanurzona w smarze

Hamulec obrotu Wielotarczowe, mokre

Prędkość obrotu 12,6 obr./min

OBJĘTOŚĆ CHŁODZIWA I SMARU

Uzupełnianie ℓ US gal UK gal

Zbiornik paliwa

Chłodziwo silnika 19,5 5.2 4.3

Olej silnikowy 8 2.1 1.8

Silnik obrotu – olej przekładniowy 2,5 0.7 0.5

Przekładnia główna (każda) – olej przekładniowy 2,3 0.6 0.5

Układ hydrauliczny (włączając zbiornik)

Zbiornik oleju hydraulicznego 96 25.4 21.1

PODWOZIE

Rama główna typu X jest zespawana ze wzmocnionymi, zamkniętymi ramami

nośnymi gąsienic. Podwozie składa się ze smarowanych rolek bieżnych, rolek nośnych, regulatorów gąsienic ze sprężynami i kół zębatych oraz gąsienic z podwójną ostrogą.

Rama główna Typ X

Rama nośna gąsienicy Profil typu pentagonalnego

Liczba ogniw po każdej stronie 43 EA

Liczba rolek nośnych po każdej stronie 1 EA

Liczba rolek bieżnych po każdej stronie 6 EA

Liczba osłon po każdej stronie 1 EA

MASA ROBOCZA (W PRZYBLIŻENIU)

Masa robocza z wysięgnikiem o długości 4300 mm (14’ 1’’); ramieniem o długości

2260 mm (7’ 5’’); łyżką nasypową SAE 0,40 m3 (0.52 yd3) środkami smarnymi,

chłodziwem, pełnym zbiornikiem paliwa, pełnym zbiornikiem hydraulicznym i

standardowym wyposażeniem.

MASA GŁÓWNYCH ELEMENTÓW

Ogniwa Nacisk na podłoże

Nadwozie 6300 kg (13,889 lb)

Wysięgnik jednoczęściowy 4,3 m

(14’ 1’’) (z siłownikiem ramienia) 950 kg (2,090 lb)


Szanowni Państwo

Nazywam się Marcin Woźniak. Przez 23 lata pracowałem w Salonie Audi, byłem m.in: Kierownikiem Salonu Audi w Warszawie na ul. Połczyńskiej 118 i 109 przez 12 lat, a także otworzyłem Salon samochodów używanych Leaseplan na ul. Malowniczej 29. W roku 2017 założyłem swoją firmę Premium Select Plus w której sprzedajemy przede wszystkim samochody marek Premium. Najwięcej samochodów Audi oraz Porsche, BMW, Mercedes-Benz, Volvo, VW, Toyota, Lexus, Lamborgini, Ferrari, Fiat itp. Sprzedajemy samochody nowe z gwarancją producenta lub auta używane po szczegółowej kontroli pod względem prawnym, dokumentacyjnym, technicznym, lakierniczym, w większości są to auta naszych stałych Klientów


Samochody z Premium Select Plus to nie tylko najwyższa jakość aut używanych, ale również szereg zalet i korzyści, w tym m.in:

-sprawdzony przebieg i pochodzenie oraz stan techniczny

-dedykowane opcje finansowania w tym leasing, kredyt, pożyczka

- jazda próbna


Lokalizacja: Trębki Nowe


Przed przyjazdem na oględziny proszę o telefon:


Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego

 

27 marca 2026 19:44

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Hyundai

Model pojazdu

EXCAVATOR/HX130 LCR

Rok produkcji

2021

Motogodziny

6594.2 mth

Kraj pochodzenia

Niemcy

Stan

Używany

Zarejestrowany w Polsce

Tak

Bezwypadkowy

Tak

Możliwość finansowania

Tak

Leasing

Tak

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

139999

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Informacje o sprzedającym

Premium Select +

Premium Select +
  • Firma

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2017

Kontakt bezpośredni

Godziny otwarcia

  • poniedziałek

    08:00 - 18:00

  • wtorek

    08:00 - 18:00

  • środa

    08:00 - 18:00

  • czwartek

    08:00 - 18:00

  • piątek

    08:00 - 18:00

  • sobota

    10:00 - 17:00

  • niedziela

    10:00 - 16:00

Oferowane usługi