Maszyna W pełni przygotowana do pracy: 1. Po pełnym przegladzie - powymieniane wszystkie oleje oraz filtry na orginalne Komatsu. 2. Pousuwane luzy. 3. Uruchomiony system 4. Wymienione Łożyska oraz uszczelnienia w zwolnicy 5. usunięty DPF 6. Podwozie 80% PONIŻEJ OPIS Intelligent Machine Control (inteligentne sterowanie maszyną) • System 3D GNSS • Zintegrowany i standardowo instalowany fabrycznie • Automatyczna praca od spychania zgrubnego do równania końcowego • Znacznie zwiększona wydajność Mocna i przyjazna dla środowiska • Hydrostatyczny układ napędowy o wysokiej sprawności (HST) • Wentylator z napędem hydrostatycznym i trybem czyszczenia • Regulowana funkcja automatycznego wyłączania silnika Zoptymalizowane wyposażenie robocze • Lemiesz INPAT o regulowanym pochyleniu • Wieloelementowy zrywak z zawieszeniem równoległym Najwyższy komfort operatora • Wyjątkowa, nisko opadająca pokrywa silnika • Cicha i wygodna kabina • W pełni regulowany fotel z zawieszeniem pneumatycznym • Wbudowana kamera tylna Ergonomiczne elementy sterujące • Wyjątkowo zwrotny hydrostatyczny układ napędowy • Tryb zmiennej prędkości lub tryb szybkiej zmiany biegów • Palm Command Control System (PCCS) • Wielofunkcyjny ekran z funkcją wykrywania usterek Solidna i niezawodna • Obniżone podwozie „PLUS” • Wytrzymała i wydajna • Wspornik koła napinającego z samoczynną regulacją • Chłodnica z napędzanym hydraulicznie i odchylanym do góry KOMTRAX • Bezprzewodowy system monitorujący Komatsu • Mobilna komunikacja 3G • Wbudowana antena komunikacyjna • Więcej danych operacyjnych i oszczędność paliwa Wyposażenie: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY - Silnik wysokoprężny Komatsu SAA6D107E-2 z wtryskiem bezpośrednim Common Rail, turbodoładowany Zgodny z normą emisji spalin EU Stage IIIB - Alternator 24 V / 90 A - Rozrusznik 5,5 kW / 24 V - Akumulatory 170 Ah/2 × 12 V - Wentylator z napędem hydrostatycznym i funkcją zmiany kierunku obrotów - Filtr siatkowy wlewu paliwa - Fitr wstępnego oczyszczania (10-mikronowy) i filtr dokładnego oczyszczania (2-mikronowy) paliwa - Rura wydechowa zakończona kolankiem - Wlot powietrza z osłoną przeciwdeszczową - Wlot powietrza z odpylaczem powietrza SKRZYNIA BIEGÓW I UKŁAD HAMULCOWY - Elektronicznie sterowany układ HST - Joystick układu kierowniczego (PCCS) - Tryb szybkiej zmiany biegów - Tryb zmiennej prędkości - Preselekcja prędkości jazdy do tyłu - Połączony pedał zmniejszania prędkości/hamulca PODWOZIE Ogniwa wzmocnione Komatsu PLUS - Wzmocnione nakładki ogniw gąsienic z pojedynczą ostrogą PX: 860 mm - Dzielone koła napędowe - Amortyzatory kół napinających - Osłony środkowych i przednich rolek jezdnych UKŁAD HYDRAULICZNY - Układ hydrauliczny sterowania lemieszem - Joystick układu sterowania lemieszem - Układ hydrauliczny sterowania zrywakiem SERWIS I PRZEGLĄDY - Odchylany do góry wentylator z napędem hydrostatycznym i funkcją zmiany kierunku obrotów - Suchy filtr powietrza z podwójnym wkładem, wyposażony w czujnik zablokowania oraz funkcję automatycznego oczyszczania podciśnieniowego - Separator wody - Wielofunkcyjny kolorowy ekran układu monitorującego EMMS (Equipment Management and Monitoring System) i parametrów roboczych - KOMTRAX – Bezprzewodowy system monitorujący Komatsu (3G) - Uchwyt do smarownicy - Uchwyt do szpadla KABINA - Fotel z zawieszeniem pneumatycznym: tapicerka materiałowa, podgrzewany, wysokie oparcie z regulacją pochylenia - Pas bezpieczeństwa z czujnikiem zapięcia - Wysoko zamocowany podnóżek - Klimatyzacja - Radio - Złącze AUX (jack) zewnętrznego odtwarzacza audio (MP3) - Gniazda elektryczne 2 × 12 V (120 W) - Gniazdo elektryczne 1 × 24 V - Wiskotyczne elementy mocujące kabiny - Lusterko wsteczne (wewnątrz kabiny) - Wycieraczka przedniej szyby - Wycieraczka tylnej szyby - Wycieraczki szyb w drzwiach - Uchwyt na kubek w kabinie - Uchwyt na pojemnik z żywnością OSPRZĘTY - Przedni hak holowniczy - Wieloelementowy zrywak z zawieszeniem równoległym OSPRZĘT ROBOCZY - Lemiesz INPAT 3,8 m³ (PXi) INTELIGENTNE STEROWANIE MASZYNĄ - Standardowo instalowany fabrycznie, zintegrowany inteligentny system sterowania maszyną 3D GNSS - Automatyczne sterowanie lemiesza zależnie od jego obciążenia - Radio i modem do odbioru poprawek - System przygotowany do wsparcia zdalnego