Nasza firma działa od 1999 roku. Od małej firmy, wyodrębnionej z upadających Zakładów Bawełnianych, urośliśmy do rangi największego lokalnego (nieautoryzowanego) serwisu wózków Linde w regionie północno-wschodniej Polski.

Nasze wózki przygotowujemy pod klienta końcowego. Są one przeserwisowane, odmalowane i gotowe do pracy w momencie dostarczenia do klienta.

Standard przygotowania wózka:

- wózek jest sprawny, bez przecieków, gotowy do pracy w momencie dostarczenia

- wózek jest odmalowany i wyczyszczony

- wózek jest po przeglądzie ogólnotechnicznym (wymieniony olej silnikowy, filtry, rozrząd)

- silnik wózka jest sprawdzony pod kątem przecieków, remontujemy silniki, które tego wymagają

- elektryka i elektronika wózka jest sprawdzona i działająca

- rejestrujemy wózek na klienta w Urzędzie Dozoru Technicznego - wózek będzie zarejestrowany w urzędzie UDT, pod który podlega klient; termin UDT ustala inspektor (może to wpłynąć na termin wydania wózka)

- na wózek udzielamy 1-miesięcznej gwarancji

Wyposażenie i opcje jego zmiany:

- opony pełne (superelastyczne), używane, czarne w cenie; nacięcie opon w cenie (inne warianty opon wg indywidualnej wyceny)

- maszt standardowy - podnoszenie 3,2m - wymiana na maszt triplex z wolnym skokiem - po złożeniu ok. 2,25m, podnoszenie ok. 4,7m - dopłata 12 000 zł netto

- widły 1200mm - pozostałe wg indywidualnej wyceny

- półkabina - dopłata do pełnej kabiny z ogrzewaniem 16000 zł netto

- sterowanie na pedały przód/tył (przeróbka na przełącznik jazdy + 1500 zł netto)

- wózek ma zamontowany przesuw boczny, inne osprzęty do wózka: takie jak: pozycjonery (przesuw z rozsuwem), pantografy, ściski, obrotnice, łyżki do śniegu i materiałów sypkich - na podstawie indywidualnej wyceny

Transport:

- koszt wysyłki wózka specjalistyczną lawetą transportową wynosi 5 zł netto/km liczone w obie strony przejazdu

- jesteśmy w stanie załadować wózek na dostosowany do tego transport, mamy również do dyspozycji rampę załadunkową

Zapraszamy!