Regularny serwis.
Nadal w eksploatacji, MTH może się różnić.
Nowe sprzęgło między pompą a silnikiem.
Nowe przewody hydrauliczne w ramieniu.
Korozja powierzchniowa jest miejscami silniejsza, fotel kierowcy jest podarty, niektóre ruchome części mogą być sztywne lub zardzewiałe, Uszkodzona przednia część od kamieni, Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Zadrapania na ciele, Zanieczyszczone wnętrze, Zużyte wnętrze