Wyłączona z eksploatacji na 1 rok. Jest to czteropodwoziowa układarka przeznaczona do układania betonu dwuwarstwowego lub jednowarstwowego z możliwością kotwienia dźwigarów poprzecznych i podłużnych za pomocą sworzni przesuwnych na autostradach, drogach, lotniskach i innych nawierzchniach. W zależności od wybranej konfiguracji maszyny, może ona układać beton o szerokości od 6,0 m do 10,75 m i grubości do 50 cm. Układarka jest sterowana kierunkowo i wysokościowo za pomocą czujników elektronicznych z przewodu prowadzącego lub, w nowym przypadku, za pomocą systemu LAICA. Masa układarki z kompletnym montażem elementów o szerokości 10,75 m wynosi 125 ton, a wydajność godzinowa przy określonej szerokości układania wynosi około 330-350 m² na godzinę. Opisywana układarka została wyprodukowana w 1997 roku. Ostatnie zamówienie zostało zrealizowane w 2025 roku, a mianowicie droga w tunelu Čebraď - D1 - Słowacja. Sterowanie systemem LAICA. Stan techniczny - bez gwarancji. Transport maszyny: korpus maszyny jest transportowany w całości na dużej, specjalistycznej naczepie niskopodwoziowej. Pozostałe części maszyny muszą być transportowane przez około 5-6 innych naczep. W galerii zdjęć znajdują się zdjęcia z załadunku/transportu. Stan ogólny gorszy - maszyna jest zużyta, Stan zgodny z wiekiem maszyny, Wycieki płynów eksploatacyjnych, Z powodu długotrwałego postoju wymagany jest serwis przed uruchomieniem, Akumulator na końcu żywotności, Korozja, patrz galeria zdjęć, Niektóre ruchome części mogą być zatarte lub zardzewiałe, Połamane plastikowe części