• ogumienie 650/55 R22,5

• skorupowa skrzynia ładunkowa

• skrzynia nadwozia wykonana w standardzie z blachy trudnościeralnej Hardox

• podłoga wykonana ze stali trudnościeralnej Hardox

• rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili

• hamulce pneumatyczne dwuobwodowe

• hamulec postojowy

• instalacja oświetleniowa 12V

• hydraulicznie unoszona klapa tylna

• błotniki kół tylnych

• hydrauliczna stopa podporowa

• dyszel amortyzowany łączony z dolnym zaczepem ciągnika

• kliny podporowe

• trójkąt dla pojazdów wolnobieżnych

• obrotowe oczko dyszla fi 50

• siłownik hydrauliczny z zaworem odcinającym hydraulikę przy maksymalnym wychyleniu skrzyni do tyłu

• zawieszenie niezależne wahaczowe lub z resorami półeliptycznymi 3- piórowymi z ogranicznikiem

• listwa centralnego smarowania

• lakierowanie w kolorach RAL 1028, 3002

• zderzak tylny składany .