Witam,

Motocykl zakupiony w Polskim salonie, jestem jedynym właścicielem od nowości,

Aprilia RSV4 RR z 2018 roku – prawdziwy superbike z torowym DNA. Napędzana legendarnym silnikiem V4 o mocy 201 KM i momencie 115 Nm, oferuje niesamowitą reakcję na gaz i dźwięk, którego nie da się pomylić z niczym innym.
Motocykl wyposażony w zaawansowaną elektronikę APRC (kontrola trakcji, anti‑wheelie, launch control, quickshifter z downshifterem), regulowane zawieszenie Sachs, hamulce Brembo oraz trzy mapy jazdy: Track / Sport / Race.

Model znany z fenomenalnego prowadzenia, stabilności i charakteru – idealny dla kogoś, kto szuka czegoś więcej niż zwykłego litra. Motocykl zadbany, gotowy do jazdy.

Wyposażenie:
- ATC (Aprilia Traction Control): 8-stopniowa kontrola trakcji, regulowana w czasie jazdy
- AWC (Aprilia Wheelie Control): 3-stopniowy system kontroli unoszenia przedniego koła
- ALC (Aprilia Launch Control): 3-stopniowy system szybkiego startu (wyłącznie na tor)
- AQS (Aprilia Quick Shift): quickshifter do zmiany biegów bez użycia sprzęgła (w górę i w dół)
- APL (Aprilia Pit Limiter): ogranicznik prędkości w alei serwisowej
- ACC (Aprilia Cruise Control): tempomat drogowy
- ABS: Bosch 9MP z systemem RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation) – trzystopniowy, z funkcją jazdy po torze
- Przednie zawieszenie: W pełni regulowany widelec upside-down Sachs o średnicy goleni \O 43\text{ mm} (skok 120 mm)
- Tylne zawieszenie: Amortyzator Sachs typu monoshock, w pełni regulowany (skok 130 mm)
- Trzy mapy do jazdy Track / Sport / Race

- Akcesoryjny uchwyt na tablice rejestracyjną,
- Siedzisko dla pasażera

W Październiku wymienione:
- olej Fusch i filtr,
- płyn hamulcowy rbf 700 SKP,

- Filtr powietrza K&N,
- płyn chłodniczy,
- nowe opony przód i tył,

dodatkowo:
- Przegląd 03-10-2025 przy przebiegu 15 444 km

Do motocykla dokładam siedzisko dla pasażera oraz oryginalne mocowanie tablicy rejestracyjnej, obecnie zamontowane akcesoryjne Aprilia za 1500 zł,

W razie pytań zapraszam do kontaktu,