Aprilia wprowadziła SRV 850 w 2012 roku, nie był to po prostu kolejny skuter — raczej zdefiniowanie na nowo segmentu maxi-scooterów. Dzięki 90° silnikowi V-twin zapożyczonemu z motocyklowego DNA Aprilii, SRV 850 stał się najmocniejszym produkcyjnym skuterem na świecie.

Mój skuter kupiłem w Niemczech w 2019 od pierwszego właściciela, z przebiegiem wtedy 3500km, dziś jest to 8200 km. Skuter przyjechał ze mną do Polski jako mienie przesiedleńcze. Skuter po serwisie, ma założone nowe opony, nowy akumulator, nowy łańcuch i zębatki, wymienione wszystkie płyny.

Skuter ma na nadwoziu 1-2 delikatne ryski. Używany wyłącznie weekendowo, przy bezdeszczowej pogodzie. Bez najmniejszych problemów technicznych, gotowy do jazdy.

Skuter nie jest zarejestrowany w Polsce, ale na życzenie kupującego mogę zarejestrować przed transakcją. Niemieckie dokumenty na moje nazwisko.

Najważniejsze cechy:

• Aerodynamiczne nadwozie ogranicza wstrząsy powietrzne przy wysokich prędkościach
• Aluminiowe koła ze stopu, 16-calowe z przodu i 15-calowe z tyłu
• Tylna lampa LED zapożyczona z Dorsoduro 1200
• Schowek pod siedzeniem mieści kask integralny
• 90° silnik V-twin 2 cylindrowy, czterosuwowy, poj. 839 ccm, 74 KM mocy / 76 Nm
• Sprzęgło automatyczne suche, odśrodkowe z tłumikami drgań
• Wydech akcesoryjny GPR z homologacją
• Przyspieszenie 0–100 km/h w około 7 sekund
• Prędkość maksymalna ograniczona do 194 km/h.
• Zasięg około 340 km przy 18,5-litrowym zbiornika
• Układy wspomagające: ABS, ATC, 3 mapy silnika

Zapraszam na oglądanie i jazdę próbną do Warszawy.