APRILIA TUAREG 660 NOWY

UKSZTAŁTOWANA PRZEZ PRZYGODĘ

Zwinny, mocny i gotowy do pokonania każdej przeszkody dzięki lekkości motocykla Enduro i wszechstronności motocykla adventure. Aprilia Tuareg jest napędzana sportowym, rzędowym silnikiem dwucylindrowym i wyposażona w zawieszenie o dużym skoku oraz bezdętkowe koła szprychowe. Sekret jej eksploracyjnej osobowości tkwi w doskonale wyważonym połączeniu wydajnej technologii i niezrównanego podwozia.

Siła natury

Lekka, funkcjonalna, intuicyjna i o wysokiej wydajności Aprilia Tuareg wyrasta z potężnych korzeni off-roadowych. Jej sylwetka uzbrojona w legendarne potrójne reflektory, elegancko zwęża się ku smukłemu tyłowi. Każdy detal został zaprojektowany, aby emanować siłą i energią – od stylowych linii po odważne malowanie z czerwoną ramą i dwukolorowym siodłem. Kolory te nawiązują do harmonii z naturą i uwalniają moc żywiołów.

Reaktywna

Czterosuwowy, chłodzony cieczą, spełniający normę Euro 5+, rzędowy silnik dwucylindrowy generuje 80 KM przy 9250 obr./min, zapewniając idealną równowagę między mocą a kontrolą w każdym terenie. Przepustnice o średnicy 52 mm gwarantują wydajność przy każdej prędkości, a generator ziem rzadkich redukuje bezwładność, poprawiając reakcję i zapewniając natychmiastowe, zdecydowane przyspieszenie.

Nieograniczone możliwości

Elektronika Aprilia Tuareg łączy kontrolę z wydajnością. Pakiet APRC, skalibrowany zarówno do jazdy po asfalcie, jak i w terenie, obejmuje ulepszone mapy silnika, które poprawiają płynność reakcji przepustnicy. Każdy aspekt jazdy jest pod pełną kontrolą dzięki intuicyjnemu 5-calowemu wyświetlaczowi TFT, który automatycznie dostosowuje jasność do warunków oświetleniowych. Jeśli zdecydujesz się na akcesorium Aprilia MIA, przekształcisz wyświetlacz w centrum sterowania z nawigacją, połączeniami i muzyką na wyciągnięcie ręki, bez odrywania uwagi od drogi.

TUAREG 660 – SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Silnik Dwucylindrowy rzędowy, 4 zawory na cylinder, chłodzony cieczą, z systemem

Ride-By-Wire

Pojemność silnika 659 cm3

Średnica x skok tloka 81 X 63,93 mm

Moc maksymalna 80 KM (59 kW) @ 9,250 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 70 Nm @ 6,500 obr/min

Skrzynia biegów 6 biegowa

Sprzęgło Wielotarczowe mokre z systemem antyhoppingowym

Rama Rama kratownicowa z aluminiowymi elementami

Zawieszenie przednie Kayaba Ø 43 mm USD, z pełna regulacją, skok koła 240 mm

Zawieszenie tylne Kayaba monoshock, z pełna regulacją, skok koła 240 mm

Hamulec przedni Dwie tarcze Ø 300 mm. Zaciski Brembo

Hamulec tylny Tarcza Ø 260 mm. Zacisk Brembo

Koło przednie Felga szprychowa z aluminiową obręczą 21" x 2,15"

Koło tylne Felga szprychowa z aluminiową obręczą 18“ x 4.25”

Wysokość siodła 860 mm

Zbiornik paliwa 18 litrów

Masa własna z płynami : 204 Kg

Wyposażenie standardowe:

Reflektory i kierunkowskazy LED. 5-calowy ekran TFT. Mapy silnika (AEM),

hamulec silnikowy (AEB), dwukanałowy ABS (3 mapy wraz z kontrolą

unoszenia tylnego koła), kontrola trakcji (ATC), 4 tryby jazdy. Tempomat

(ACC). Przewody hamulcowe w oplocie stalowym.

KUPUJĄC U NAS ZYSKUJESZ:

- atrakcyjne warunki finansowania

- wyjątkowy, dealerski pakiet ubezpieczeń AC, OC i NNW,

- rabat na usługi serwisowe

- specjalne warunki zakupu odzieży i akcesoriów

- wyjątkową ofertę transportu motocykla w dowolne miejsce kraju

- gwarancję najlepszej obsługi

Andrzej Kapusta

Specjalista ds. Sprzedaży Działu Piaggio Group

tel: Wyświetl numer

mail: andrzej.kapusta@libertymotors.pl

Liberty Motorcycles Sp. z o.o.

ul. Puławska 44D

05-500 Piaseczno k/Warszawy