Na sprzedaż Barton NXT L 250 – prawdziwy motocykl off-road dla tych, którzy chcą poczuć wolność poza asfaltem. To maszyna stworzona do jazdy w terenie – lekka, mocna i gotowa na każdą przeszkodę. Jeśli szukasz adrenaliny, zabawy i niezawodnego sprzętu do treningu lub rekreacyjnego off-roadu – właśnie znalazłeś idealny motocykl.

Model NXT L 250 to rozwinięcie popularnej serii NXT – większy, stabilniejszy i jeszcze lepiej dopasowany do wyższych użytkowników. Dzięki wydłużonej ramie i większemu rozstawowi osi oferuje znacznie lepszą kontrolę oraz pewność prowadzenia nawet w trudnym terenie

.

To nie jest zwykła 125-ka – tutaj masz już konkretną moc i możliwości. Dynamiczny silnik 250 cm³ daje wyraźnie więcej frajdy z jazdy, a jednocześnie pozostaje prosty i tani w utrzymaniu. Motocykl świetnie sprawdzi się zarówno na torze, jak i podczas jazdy po lesie, piachu czy błocie.

Duże koła (21” przód / 18” tył), wysoki prześwit i długie skoki zawieszenia sprawiają, że NXT bez problemu radzi sobie z nierównościami, podjazdami i przeszkodami terenowymi. To sprzęt, który zachęca do jazdy i rozwijania umiejętności.

✔ typowy motocykl cross / enduro

✔ większa rama – idealny dla wyższych osób

✔ świetna stabilność i prowadzenie w terenie

✔ duże koła i wysoki prześwit

✔ mocny i prosty silnik 250 cm³

✔ idealny do nauki i treningu off-road

Dane techniczne:

Silnik i napęd:

typ silnika: jednocylindrowy, 4-suwowy

pojemność: 250 cm³

moc maksymalna: ok. 16–18 KM

chłodzenie: powietrzem

zasilanie: gaźnik

rozruch: elektryczny + nożny

skrzynia biegów: manualna, 5-stopniowa

napęd: łańcuch

Podwozie i zawieszenie:

rama: wydłużona, zwiększająca stabilność

zawieszenie przód: teleskopowe / upside-down

zawieszenie tył: amortyzator centralny (monoshock)

regulowane zawieszenie – dopasowanie do stylu jazdy

prześwit: ok. 330 mm – idealny do jazdy w trudnym terenie

Koła i hamulce:

koła: przód 21” / tył 18” – standard off-road

opony: terenowe (świetna przyczepność w piachu i błocie)

hamulec przód: tarczowy ok. 260 mm

hamulec tył: tarczowy ok. 240 mm

Wymiary i masa:

masa: ok. 110–115 kg

wysokość siedziska: ok. 920 mm

długość: ok. 2120 mm

rozstaw osi: ok. 1440 mm

zbiornik paliwa: ok. 6,5 l

Osiągi i użytkowanie:

bardzo dobra dynamika jak na klasę 250

niska masa = łatwa kontrola w terenie

wysoka trwałość i prosta konstrukcja

idealny do nauki jazdy off-road i treningów

⚠️ Motocykl typowo terenowy – brak homologacji drogowej (przeznaczony do jazdy poza drogami publicznymi).

Zapraszamy do salonu w Łodzi przy ul. Pabianickiej 324 – EXO-FLORA.

Oferujemy raty RRSO 0% oraz zapewniamy serwis gwarancyjny i pogwarancyjny na miejscu!