Na sprzedaż Barton X-Trail 125 – wszechstronny motocykl typu dual-sport, stworzony dla osób, które chcą połączyć jazdę miejską z możliwością zjazdu w lekki teren. To idealny wybór zarówno dla początkujących motocyklistów, jak i dla tych, którzy szukają uniwersalnego, ekonomicznego i wytrzymałego jednośladu do codziennego użytku.

Model X-Trail wyróżnia się typowo terenową stylistyką, wysokim zawieszeniem oraz dużymi kołami, które świetnie radzą sobie na nierównościach, drogach szutrowych czy leśnych trasach. Jednocześnie motocykl zachowuje pełną funkcjonalność na asfalcie – jest wygodny, stabilny i bardzo łatwy w prowadzeniu.

Wyprostowana pozycja za kierownicą, szeroka kierownica oraz komfortowe siedzisko sprawiają, że jazda jest przyjemna zarówno w mieście, jak i podczas dłuższych wycieczek. Dzięki niewielkiej masie i dobrej zwrotności motocykl świetnie odnajduje się w korkach oraz na wąskich drogach.

Sercem motocykla jest sprawdzony, czterosuwowy silnik o pojemności 125 cm³, który oferuje bardzo dobrą równowagę między osiągami a ekonomią. Niskie spalanie i prosta konstrukcja przekładają się na tanie użytkowanie i bezproblemową eksploatację.

✔ uniwersalny motocykl on-road / off-road

✔ podwyższone zawieszenie – idealne na nierówne drogi

✔ duże koła zapewniające stabilność w terenie

✔ ekonomiczny i trwały silnik

✔ świetny wybór na pierwsze moto

✔ możliwość jazdy na kat. B (zgodnie z przepisami)

Dane techniczne:

Silnik i napęd:

typ silnika: jednocylindrowy, 4-suwowy

chłodzenie: powietrzem

pojemność: 125 cm³

moc maksymalna: ok. 10–11 KM

zasilanie: gaźnik / wtrysk paliwa (w zależności od wersji)

rozruch: elektryczny + nożny

skrzynia biegów: manualna, 5-stopniowa

napęd: łańcuch

Podwozie i zawieszenie:

zawieszenie przód: widelec teleskopowy o zwiększonym skoku

zawieszenie tył: amortyzator centralny (monoshock)

rama: stalowa, wzmocniona pod jazdę w terenie

koła: przód 19” / tył 17” (typowo terenowe proporcje)

opony: dual-sport (asfalt + lekki teren)

Układ hamulcowy:

hamulec przód: tarczowy

hamulec tył: tarczowy

system hamowania: CBS (w zależności od wersji)

Wymiary i masa:

masa własna: ok. 120–130 kg

wysokość siedziska: ok. 800–830 mm

prześwit: zwiększony – przystosowany do jazdy w terenie

zbiornik paliwa: ok. 10–12 l

Osiągi i eksploatacja:

prędkość maksymalna: ok. 90–100 km/h

średnie spalanie: ok. 2–3 l / 100 km

niskie koszty utrzymania i serwisowania

bardzo dobra trwałość w codziennym użytkowaniu

Zapraszamy do salonu w Łodzi przy ul. Pabianickiej 324 – EXO-FLORA.

Oferujemy raty RRSO 0% oraz zapewniamy serwis gwarancyjny i pogwarancyjny na miejscu!