Benelli Leoncino 125 2023 Rok Styl i czysta zabawa skoncentrowane w łatwym, przystępnym i nowoczesnym motocyklu. Leoncino 125 to pojazd stworzony z myślą o potrzebach nowych pokoleń motocyklistów, aby zaspokoić ich pragnienie wolności i niezależności. Czysty styl i radość, skupione w prostym, dostępnym i niezwykle nowoczesnym motocyklu. Taka jest koncepcja nowego Leoncino 125 , motocykla, który został stworzony, aby sprostać potrzebom motocyklistów najnowszej generacji i spełnić ich pragnienie wolności i niezależności. Rower, który rozszerza obecną gamę Benelli Leoncino i pozostaje wierny rodzinnemu odczuciu, będąc w stanie wydobyć zarówno jego dziedzictwo, jak i współczesny charakter. Leoncino 125 to także rower przeznaczony dla początkujących motocyklistów, gwarantujący maksymalną łatwość prowadzenia i zwinność na drodze oraz oferujący ekscytującą jazdę od samego początku, a wszystko to bez wyjątkowo niskich kosztów eksploatacji. Bijące serce Leoncino 125 to nowy, jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą silnik o pojemności 125 cm3, pierwszy w modelach o pojemności ćwierć litra, które są obecnie dostępne w ofercie. Rozrząd obejmuje pojedynczy wałek rozrządu w głowicy z 4 zaworami na cylinder, elektroniczny wtrysk z korpusem przepustnicy o średnicy 28 mm, mokre sprzęgło i 6-biegową skrzynię biegów. Ten nowy silnik ma moc 12,8 KM (9,4 kW) przy 9500 obr./min i 10 Nm (1,0 kgm) przy 8500 obr./min. Jednym z atutów motocykla jest z pewnością niskie spalanie 2,2 litra na 100 km. Zaprojektowany z myślą o maksymalnej zwinności i sterowności na drodze, Leoncino 125 ma doskonałe podwozie. Rama to tradycyjna stalowa rama kratownicowa zaprojektowana tak, aby idealnie pasowała do konstrukcji motocykla, dzieląc styl i charakter ćwierćlitrowej gamy Leoncino. Zbiornik charakteryzuje się mieszanką klasycznych i nowoczesnych linii oraz wyważonych powierzchni, które nadają motocyklowi niepowtarzalny, niepowtarzalny wygląd. Reflektor allLED to wysokiej klasy reflektor o eleganckim, wyrafinowanym designie. Tablica przyrządów jest cyfrowa i dobrze widoczna w każdych warunkach. Podobnie jak reszta gamy Leoncino, stylizowany lew dumnie wyróżnia się na przednim błotniku, przywołując historię tego modelu. Zawieszenie Leoncino 125 składa się z odwróconego widelca z przodu z goleniami o średnicy 35 mm, podczas gdy tylne ma wahliwe ramię z centralnym amortyzatorem i skokiem 53 mm. Jeśli chodzi o układ hamulcowy, z przodu znajduje się pojedyncza pływająca tarcza o średnicy 280 mm z trzytłoczkowym zaciskiem, a z tyłu tarcza o średnicy 220 mm z dwutłoczkowym zaciskiem pływającym. CBS obecny. 17-calowe aluminiowe felgi z oponami odpowiednio 110/80-R17 i 130/70-R17 zapewniają maksymalne bezpieczeństwo na drodze. Leoncino 125 jest dostępny w kolorze białym, czerwonym i zielonym. SPECYFIKACJE SILNIK RODZAJ Jeden cylinder, 4-suv, 4V, chłodzony cieczą, SOHC POJEMNOŚĆ SKOKOWA 125 cm3 ŚREDNICA X SKOK Ø54.0 x 54.5mm STOPIEŃ SPRĘŻANIA 11.6:1 ZNAMIONOWA MOC WYJŚCIOWA 9.4kW/9500r/min MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY 10.0Nm/8500r/min SMAROWANIE Forced wet sump ZASILANIE EFI UKŁAD WYDECHOWY Z katalizatorem i czujnikami tlenu SPRZĘGŁO Mokre SKRZYNIA BIEGÓW 6 biegów PRZENIESIENIE NAPĘDU Łańcuch ROZRUCH Elektryczny ZUŻYCIE PALIWA 2.2L/100km EMISJA CO2 51g/km PODWOZIE RAMA Spawana z rur stalowych ZAWIESZENIE PRZÓD Upside-Down SKOK ZAWIESZENIA PRZÓD 125mm ZAWIESZENIE TYŁ Tylny wahacz z centralnym amortyzatorem SKOK ZAWIESZENIA TYŁ 53 mm (bez gumy 60 mm) HAMULEC PRZÓD Tarcza ø280 mm z pływającym zaciskiem trójtłoczkowym i CBS PRZEDNIA OBRĘCZ Stop aluminium PRZEDNIA OBRĘCZ WYMIARY 17” x MT 2.50” DOT HAMULEC TYŁ Tarcza ø220 mm z pływającym zaciskiem dwutłoczkowym i CBS TYLNA OBRĘCZ Stop aluminium TYLNA OBRĘCZ WYMIARY 17” x MT 3,00” DOT OPONA PRZEDNIA 100/80 –17 M/C OPONA TYLNA 130/70 – 17 M/C WYMIARY DŁUGOŚĆ 2030mm WYSOKOŚĆ Z WYŁĄCZENIEM LUSTEREK 1115mm WYSOKOŚĆ MIEJSCA KIEROWCY 795mm SZEROKOŚĆ Z WYŁĄCZENIEM LUSTEREK 840mm PRZEŚWIT 170mm WAGA GOTOWA DO JAZDY 145kg POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA 12.5L REZERWA 2L ROZSTAW OSI 1370mm