Dzięki ponad stuletniemu dziedzictwu marki Benelli oraz inspiracji, z których można nieustannie czerpać, studio projektowe CentroStile Benelli było w stanie na nowo zaprojektować ten jeden z najbardziej ukochanych motocykli firmy z Pesaro, Leoncino.

Ten całkowicie nowy projekt od CentroStile Benelli doskonale wpasowuje się w motocykle o ostrych kształtach i harmonijnych liniach, a także wyzwala czyste emocje, z których słynie Benelli. Całkowicie nowy Leoncino reprezentuje autentyczną i czystą koncepcję projektową, która na nowo odkrywa styl i przystepność oryginału, jednocześnie dostarczając współczesny motocykl, który zapewnia sportowe i ekscytujące doznania.

Zaczynając od przedniego błotnika, który z dumą przedstawia Lwa z Pesaro, poprzez nowy przedni reflektor wykonany w nowoczesnej technologii LED, aż po zbiornik paliwa i siedzenie, wszystko opływowe i podkreślające osobowość nowego Leoncino.

Znak rozpoznawczy Benelli, piękna stalowa rama kratownicowa, w której znajduje się całkowicie nowy zespół napędowy firmy z Pesaro: dwucylindrowy, 4 suwowy, chłodzone cieczą o pojemności 500 cm3 produkcji Benelli. Ten całkowicie nowy silnik gwarantuje elastyczność i natychmiastową reakcję, z maksymalną mocą 48 KM (35kW) przy 8500 obrotów na minutę oraz maksymalnym momentem obrotowym 45Nm. Nie ma wątpliwości, Leoncino to motocykl, na którym pokochasz się pokazywać.

Silnik

RODZAJ 2-cylinder/4-swu/8-zaworów, DOHC, Chłodzony cieczą

POJEMNOŚĆ SKOKOWA 500 cm3

ŚREDNICA x SKOK ø69x66.8mm

STOPIEŃ SPRĘŻANIA 11.5:1

ZNAMIONOWA MOC WYJŚCIOWA 35kw/8500rpm

MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY 46N·m/6000rpm

SMAROWANIE Mokra miska olejowa

ZASILANIE EFI

UKŁAD WYDECHOWY Niedostępny

NORMA SPALIN Niedostępny

SPRZĘGŁO Mokre wielotarczowe

SKRZYNIA BIEGÓW 6 biegowa

PRZENIESIENIE NAPĘDU Łańcuch

ZAPŁON TLI

ŚWIECA ZAPŁONOWA Niedostępny

ROZRUCH Elektryczny

PRZEŁOŻENIE Niedostępny

PRZEKŁADNIA GŁÓWNA Niedostępny

ZUŻYCIE PALIWA Niedostępny

EMISJA CO2 Niedostępny

Podwozie

RAMA Stalowa, kratownicowa

ZAWIESZENIE PRZÓD Amortyzatory upside-down 50 mm

SKOK ZAWIESZENIA PRZÓD 125mm

ZAWIESZENIE TYŁ Amortyzator centralny z regulacją wstępnego napięcia sprężyny i regulacją dobicia

SKOK ZAWIESZENIA TYŁ 51mm

HAMULEC PRZÓD Podwójna tarcza, 320mm

PRZEDNIA OBRĘCZ Niedostępny

PRZEDNIA OBRĘCZ WYMIARY Niedostępny

HAMULEC TYŁ Tarcza, 260mm

TYLNA OBRĘCZ Niedostępny

TYLNA OBRĘCZ WYMIARY Niedostępny

OPONA PRZEDNIA 120/70ZR17M/C

OPONA TYLNA 160/60ZR17M/C

SZEROKOŚĆ Z WYŁĄCZENIEM LUSTEREK 875mm

PRZEŚWIT 160mm

WAGA SUCHA Niedostępny

WAGA GOTOWA DO JAZDY 207kg

MAKSYMALNA ŁADOWNOŚĆ 190kg

POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA 12.7L

REZERWA Niedostępny

ROZSTAW OSI 1460mm