Dzięki ponad stuletniemu dziedzictwu marki Benelli oraz inspiracji, z których można nieustannie czerpać, studio projektowe CentroStile Benelli było w stanie na nowo zaprojektować ten jeden z najbardziej ukochanych motocykli firmy z Pesaro, Leoncino. Ten całkowicie nowy projekt od CentroStile Benelli doskonale wpasowuje się w motocykle o ostrych kształtach i harmonijnych liniach, a także wyzwala czyste emocje, z których słynie Benelli. Całkowicie nowy Leoncino reprezentuje autentyczną i czystą koncepcję projektową, która na nowo odkrywa styl i przystepność oryginału, jednocześnie dostarczając współczesny motocykl, który zapewnia sportowe i ekscytujące doznania. Zaczynając od przedniego błotnika, który z dumą przedstawia Lwa z Pesaro, poprzez nowy przedni reflektor wykonany w nowoczesnej technologii LED, aż po zbiornik paliwa i siedzenie, wszystko opływowe i podkreślające osobowość nowego Leoncino. Znak rozpoznawczy Benelli, piękna stalowa rama kratownicowa, w której znajduje się całkowicie nowy zespół napędowy firmy z Pesaro: dwucylindrowy, 4 suwowy, chłodzone cieczą o pojemności 500 cm3 produkcji Benelli. Ten całkowicie nowy silnik gwarantuje elastyczność i natychmiastową reakcję, z maksymalną mocą 48 KM (35kW) przy 8500 obrotów na minutę oraz maksymalnym momentem obrotowym 45Nm. Nie ma wątpliwości, Leoncino to motocykl, na którym pokochasz się pokazywać. Silnik RODZAJ 2-cylinder/4-swu/8-zaworów, DOHC, Chłodzony cieczą POJEMNOŚĆ SKOKOWA 500 cm3 ŚREDNICA x SKOK ø69x66.8mm STOPIEŃ SPRĘŻANIA 11.5:1 ZNAMIONOWA MOC WYJŚCIOWA 35kw/8500rpm MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY 46N·m/6000rpm SMAROWANIE Mokra miska olejowa ZASILANIE EFI UKŁAD WYDECHOWY Niedostępny NORMA SPALIN Niedostępny SPRZĘGŁO Mokre wielotarczowe SKRZYNIA BIEGÓW 6 biegowa PRZENIESIENIE NAPĘDU Łańcuch ZAPŁON TLI ŚWIECA ZAPŁONOWA Niedostępny ROZRUCH Elektryczny PRZEŁOŻENIE Niedostępny PRZEKŁADNIA GŁÓWNA Niedostępny ZUŻYCIE PALIWA Niedostępny EMISJA CO2 Niedostępny Podwozie RAMA Stalowa, kratownicowa ZAWIESZENIE PRZÓD Amortyzatory upside-down 50 mm SKOK ZAWIESZENIA PRZÓD 125mm ZAWIESZENIE TYŁ Amortyzator centralny z regulacją wstępnego napięcia sprężyny i regulacją dobicia SKOK ZAWIESZENIA TYŁ 51mm HAMULEC PRZÓD Podwójna tarcza, 320mm PRZEDNIA OBRĘCZ Niedostępny PRZEDNIA OBRĘCZ WYMIARY Niedostępny HAMULEC TYŁ Tarcza, 260mm TYLNA OBRĘCZ Niedostępny TYLNA OBRĘCZ WYMIARY Niedostępny OPONA PRZEDNIA 120/70ZR17M/C OPONA TYLNA 160/60ZR17M/C SZEROKOŚĆ Z WYŁĄCZENIEM LUSTEREK 875mm PRZEŚWIT 160mm WAGA SUCHA Niedostępny WAGA GOTOWA DO JAZDY 207kg MAKSYMALNA ŁADOWNOŚĆ 190kg POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA 12.7L REZERWA Niedostępny ROZSTAW OSI 1460mm