Dzień dobry,

Przebieg: 14 406

Rok produkcji: 2019

VIN: ZBNP1601XKBA07811

Nr. rej: WJ8908

Data pierwszej rejestracji: 22.05.2019

OC do: 13.08.2026

Przegląd do: 30.07.2026

na sprzedaż Benelli TRK 502X z roku 2019. Motocykl pochodzi z polskiego salonu "Motoszklarnia" w Warszawie. Jestem jego drugim właścicielem. Pierwszym był Pan z okolic Serocka. Motocykl garażowany.

Kupiłem go w 2024 roku. Na początku 2025 przeszedł duży serwis przygotowujący do sezonu. Zostały wymienione:

- opony i dętki (Michelin Road 6 DOT: 4224 i 0924; dętki wzmocnione Michelin).

- regulacja szprych, centrowanie kół, wymiana jednego z łożysk (wszystko w najlepszym serwisie kół motocyklowych w Warszawie: "Warszawski Serwis Motocyklowy Świat Motocykli", robił to Przemek "Lucky" Lasocki).

- wymiana oleju na Valvoline SYNPOWER 4T 10w50 i filtra oleju (oryginał).

- wymiana filtra paliwa (oryginał).

- wymiana filtra powietrza + nasączenie (orginał).

- wymiana świec NGK CR8E.

- czyszczenie airboxa.

- wymiana płynu chłodniczego na Motul MOTOCOOL Expert i rozrysowanie miarki na zbiorniku.

- wymiana kompletnego napedu: łańcuch DID 525 VX3 G&B-116 złoty, zębatka przednia PRB 14 zębów, zębatka tylna Kengo.

- wymiana obydwu ślizgaczy łańcucha(górny i dolny) - orginały.

- wymiana tarczy ABS z przodu (stara zgięła się przez błąd podczas montażu przedniego koła).

- wymiana gumy zabieraka tylnego koła (jedna była pęknieta).

Wszystkie śruby dokręcane zgodnie z momentem podanym w serwisówce. Tam gdzie była potrzeba klejone klejem Loctite 243.

7 marca 2026 wymieniony olej na Valvoline SYNPOWER 4T 10w50 oraz filtr oleju na oryginalny.

Z modyfikacji wizualnych i użytkowych:

- szyba wymieniona na PUIG z deflaktorem przyciemiana (mam 193 cm i jest idealna).

- poszerzenie stopki bocznej (chiny).

- podniesiona kierownica - risery FSADV (chiny).

W komplecie z motocyklem:

- pokrowiec na motocykl firmy Oxford.

- łańcuch z alarmem firmy Kovix (2 kluczyki).

- płyny eksploatacyjne: Valvoline 10W-50(reszta, która została po wymienie), preparat do nasączania filtra powietrza Muc-OFF, smary do łańcucha Motul C2+ i C3, płyn chłodniczy Motul Motocool Expert ponad 2l, pianka do czyszczenia szyby Muc-OFF, płyn hamulcowy Motul DOT4,

- części: nowa zębatka przednia JT 14 zębów, tylna zębatka zdemontowana z motocykla(jako zapasowa), nowa tylna zebatka firmy PRB (przyjechała z Włoch razem z przednią, ma lekko zarysowane zęby - przy odpowiednim szlifowaniu bedzie można ją zamontować), dwie zapasowe dętki, orginalne mocowanie kierownicy, zapasowa podkładka blokujaca śrubę zębatki przedniej napędu, jakaś część(zamowiłem dodatkowo w celu uzyskania darmowej wysylki).

- kufer z mocowaniem Kappa.

- orginalna szyba

Dołączam również pełną dokumentację z salonu, dwa kluczyki oraz wydrukowaną serwisówkę w koszulkach i segregatorze.

Z wad: kilka drobnych rys na jednym z plastików, wyrobiony gwint jednego otworu do montażu siedziska kierowcy(do nagwintowania, obecnie na trytytkach), brak jednej gumy w podstawie kufa, lekko przyrdzewiałe śruby trzymające uchwyt nawigacji (wystarczy wymienić na nierdzewki), kilka rys na kufrze.

Motocykl przygotowany do jazdy. Warto nasączyć filtr powietrza i wymienić płyn hamulcowy. Płyny w komplecie z motocyklem.

Jazda próbna po przekazaniu gotówki do ręki.

Film z rozruchu oraz więcej zdjęć dostępne na Otomoto.

Pozdrawiam,

Łukasz