Uwaga!

Pojazd jest nowy, dostępny od ręki. Przegląd zerowy tj. uruchomienie i przygotowanie do jazdy gratis!

Obecnie obowiązuje jeszcze promocja importera. Dzięki niej kupujący motocykl Benelli TRK702 lub TRK702X otrzyma dodatkowo zestaw 3 kufrów aluminiowych wraz ze stelażami oraz szybę turystyczną. To wszystko za 1PLN.

BENELLI TRK 702

TRK 702 z iksem czy bez iksa? Wybór może być trudny tylko z pozoru. Oba modele zaliczają się do klasy „adventure”. O ile 702 X jest bardziej „explorerem” to model 702 (bez iksa) jest bardziej szosowym podróżnikiem z angielska zwany „tourerem”. Jeśli więc twoja podróż wiedzie dobrymi drogami to TRK 702 będzie bardziej dopasowanym wariantem. W dodatku aluminiowe obręcze kół z szosowym ogumieniem i mniejsze o dwa cale przednie koło nadają sylwetce motocykla większej dynamiki, w trasie zapewniają precyzyjne prowadzenie a w mieście poprawiają manewrowość.

702 posiada identyczny z modelem 702 X silnik o pojemności 698 cm3, mocy 70 KM oraz momencie obrotowym wynoszącym 68 Nm. Takie parametry przy wadze 235 kg sprawiają, że TRK 702 jest bardzo zrywną i poręczną maszyną. Również rama, zawieszenie i cała wykończeniowa armatura jest identyczna dla obu modeli a różniąca się jedynie ozdobnymi detalami i malowaniem.

TRK 702 jest bardzo sprawnym pożeraczem autostradowych kilometrów. Na pokładzie zarówno kierowca jak i pasażer poczują się bezpiecznie i wygodnie. To ważne, bo w siodle spędzać będą nieraz całe dnie.

Przy swojej masie, mocy i wygodzie 702 jest też zaskakująco poręczny w mieście. Dlatego po powrocie z dalekiej wyprawy można z równą przyjemnością dojeżdżać nim codziennie do pracy.

SILNIK: 2 cylindry, 4-suw, chodzenie cieczą

POJEMNOŚĆ: 698cc3

ZNAMIONOWA MOC WYJŚCIOWA: 51.5kW (70 KM)/8000r/min

MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY: 70Nm/6000 r/min

UKŁAD WYDECHOWY: katalizator z czujnikiem tlenu

NORMA SPALIN: Euro 5

SPRZĘGŁO: Mokre, wielotarczowe

SKRZYNIA BIEGÓW: 6 biegowa

PRZENIESIENIE NAPĘDU: Łańcuch

ZAPŁON: ECU BOSCH MSE 6.0

ROZRUCH: Elektryczny

ZUŻYCIE PALIWA: 4.6 L / 100km

ZAWIESZENIE PRZÓD: Upside-down Ø 50mm

SKOK ZAWIESZENIA PRZÓD: 140 mm

ZAWIESZENIE TYŁ: Wahacz z centralnym amortyzatorem z regulacją napięcia wstępnego sprężyny i tłumieniem odbicia

SKOK ZAWIESZENIA TYŁ: 45mm (skok tylnego koła 154 mm)

HAMULEC PRZÓD: 2 tarcze ø320 mm z systemem ABS

PRZEDNIA OBRĘCZ WYMIARY: 17” x MT 3.50” DOT

HAMULEC TYŁ: Tarcza Ø260 mm i ABS

TYLNA OBRĘCZ WYMIARY: 17" x MT 4.5" DOT

OPONA PRZEDNIA: 120/70ZR17

OPONA TYLNA: 160/60ZR17

SZEROKOŚĆ Z WYŁĄCZENIEM LUSTEREK: 925 mm

PRZEŚWIT: 175 mm

WAGA SUCHA: 215 KG

WAGA GOTOWA DO JAZDY: 232 KG

POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA: 20 l

REZERWA: 4 l

ROZSTAW OSI: 1505 mm

GWARANCJA: 24 MIESIĄCE

Nasza firma jest regionalnym autoryzowanym dealerem marki BENELLI. Działamy w branży motocyklowej już 30 lat. U nas kupisz części zamienne, a także możesz skorzystać z profesjonalnego serwisu.

Spodobał Ci się nasz pojazd? Skontaktuj się z naszym doradcą, przygotuje indywidualną ofertę, na dogodnych dla Ciebie warunkach!

Szczegółowe informacje pod nr telefonu: Wyświetl numer

Zapraszamy do naszego salonu sprzedaży:

98-235 Błaszki

ul. Sieradzka 39

moto-centrum.com.pl