*Dlaczego Warto Kupić Motocykl U Nas? Oto Nasze Zalety!* Nasz sklep z akcesoriami do motocykli www.inobeta.pl 1. Bogaty Wybór Marki i Modeli: Nasz salon oferuje szeroki wybór motocykli HUSQVARNA i BETA, abyś mógł znaleźć dokładnie ten, który spełnia Twoje oczekiwania. 2. Profesjonalna Obsługa i Doradztwo: Nasz zespół składa się z pasjonatów motocykli, gotowych służyć pomocą i udzielić fachowego doradztwa. Chcemy, abyś dokonał świadomego wyboru, który idealnie odpowiada Twoim potrzebom. 3. Atrakcyjne Warunki Finansowania: Oferujemy konkurencyjne stawki finansowania, dzięki którym zakup wymarzonego motocykla staje się łatwiejszy. Nasz zespół finansowy pomoże Ci znaleźć najlepsze rozwiązanie dostosowane do Twojego budżetu. 4. Serwis i Opieka Posprzedażna: Nasza praca nie kończy się po sprzedaży. Zapewniamy kompleksowy serwis i opiekę posprzedażną, abyś mógł cieszyć się swoim motocyklem przez wiele lat. Nasz doświadczony mechanik Michał zadba o każdy detal. 5. Testy Próbne: . Oferujemy testy próbne, abyś mógł osobiście przekonać się o wyjątkowych możliwościach i komforcie jazdy naszych modeli. 6. Promocje i Dodatkowe Korzyści: Regularnie organizujemy promocje i oferty specjalne dla naszych klientów. Śledź naszą stronę internetową i media społecznościowe, aby być na bieżąco z najnowszymi korzyściami. Wybierając nasz salon, wybierasz doświadczenie, zaangażowanie i pewność, że Twój motocykl spełni wszelkie oczekiwania. Dołącz do naszej społeczności motocyklowej i rozpocznij nową przygodę na dwóch kółkach Z Adventure Team ! * Zapraszamy do Naszego Salonu! * Kwiatkowskiego 2a 82-300 Elbląg Kontakt: Ania Wyświetl numer Bartek Wyświetl numer Poniżej podsumowano aktualizacje wprowadzone dla serii MY 2024 RR 350 : Nowe siedzenie: pianka, z której wykonane jest siedzisko, ma inną geometrię i gęstość, aby zapewnić większy komfort . Większa powierzchnia podparcia i inny skład materiałów zapewniają teraz znacznie wygodniejszy punkt siedzenia . Zawieszenie: oprócz ciągłego udoskonalania konfiguracji zawieszenia, MY24 mają lżejsze górne rury widelca, szczególnie w obszarze zazębiania dolnych suwaków widelca. Różna obróbka rur została zaprojektowana tak, aby zapewnić kontrolowaną elastyczność, co skutkuje płynniejszym tłumieniem nierównego terenu, a tym samym znacznie lepszym komfortem i czułością. Nowe chłodnice: nowe, lżejsze i mocniejsze chłodnice, z ukształtowanymi zbiornikami w górnej części, aby umożliwić motocyklowi osiągnięcie większego kąta skrętu. Nowe chłodnice, które zapewniają lepszą cyrkulację płynu chłodzącego dla lepszego chłodzenia pojazdu, mają większą liczbę wzmocnień, a także są wyposażone w nowy nieplastikowy korek, który jest twardszy i mniej narażony na potencjalne uderzenia. Hamulce: przedni układ hamulcowy został zmodernizowany w przewodzie hamulcowym. Osłona ochronna linki jest teraz mocowana za pomocą podwójnego zaciskania (na górze i na dole, wcześniej była zaciskana tylko na dole), dzięki czemu ochrona przewodu hamulcowego lepiej wytrzymuje ciągłe naprężenia, którym jest poddawana. Nowa grafika: seria MY24 zmienia prosty, esencjonalny wygląd, który charakteryzował poprzedni rower. Całkowicie nowa grafika ma agresywny, geometryczny i nowoczesny wygląd, osiągnięty dzięki umiejętnemu wykorzystaniu klasycznej kolorystyki czerwieni, bieli i czerni typowej dla tego modelu, doskonale integrującej się z ramą i tworzywami sztucznymi w charakterystycznej czerwieni Beta. Kontrola trakcji: system kontroli trakcji został udoskonalony przez techników Betamotor. Dzięki ulepszonemu mapowaniu system jest teraz bardziej precyzyjny w swoim działaniu, łagodząc niepożądane lub nadmiernie inwazyjne interwencje. Airbox: geometria tulei airboxa została zmieniona, a wraz z nią przepływ powietrza do silnika, aby zapewnić lepsze osiągi przy średnich i wysokich prędkościach obrotowych silnika, przy jednoczesnym zachowaniu momentu obrotowego przy niskich prędkościach, który uzyskano wraz z wprowadzeniem obecnego kolektora wydechowego. Ta innowacja pozwala teraz na "pełnokrwiste" dostarczanie mocy na całej krzywej. SPECYFIKACJE PODWOZIE RAMA Stal molibdenowa z podwójną dzieloną kołyską nad słupkiem wydechowym ROZSTAW OSI1490 mm MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ2180 mm MAKSYMALNA SZEROKOŚĆ815 mm MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ1270 mm WYSOKOŚĆ SIEDZENIA940 mm PRZEŚWIET OD ZIEMI320 mm WYSOKOŚĆ PODNÓŻKA413 mm WAGA (SUCHA)107,5 kg (przód 52,7 kg / tył 54,8 kg) ZBIORNIK PALIWA9,0 l REZERWA2,3 l SYSTEM CHŁODZENIA1,3 l PRZEDNIE ZAWIESZENIE Hydrauliczny USD Frok z wałem ø 48mm TYLNE ZAWIESZENIE Monoshock z progresywną dźwignią zespoloną SKOK AMORTYZATORA135mm SKOK PRZEDNIEGO KOŁA295 mm SKOK TYLNEGO KOŁA290mm PRZEDNI HAMULEC Tarcza falowa ø260 mm i pływający zacisk dwutłoczkowy TYLNY HAMULEC Tarcza falowa ø240 mm i pływający zacisk jednotłoczkowy PRZEDNIA OBRZEŻKA21 x 1,6 - 36 otworów PRZEDNIA OPONA90/90 - 21 TYLNA OBRĘCZ18 x 2,15 - 36 otworów OPONA TYLNA140/80 -18 Możliwość transportu na terenie całej Polski 300 zł Możliwość przygotowania Leasing /Kredyty/ ubezpieczenie --------------------------------------------------- Oferujemy nie tylko możliwość zakupu motocykla i osprzętu, ale także pomoc w wyborze odpowiedniego motocykla czy jego konfiguracji. Korzystamy z doświadczenia zawodników naszego teamu, którzy ścigają się w różnych dyscyplinach i odnoszą sukcesy, między innymi w zawodach typu: Cross Country, Enduro, Motocross, Hard Enduro czy Supermoto. Nie jesteś pewny swojego wyboru, skontaktuj się z nami – rozwiejemy Twoje wątpliwości. Chciałbyś rozpocząć motocyklową przygodę, ale nie wiesz jak wystartować – zadzwoń postaramy się pomóc.