Najważniejsze cechy KB998 Rimini:

Limitowana produkcja:

2025: 125 egzemplarzy zostanie ukończonych do 24 lutego, a kolejne 125 do końca roku.

2026: Łącznie wyprodukowano będzie 500 egzemplarzy, aby spełnić wymogi homologacyjne FIM.

Wyścigowe DNA:

Podstawa: Model oparty na Kawasaki Ninja ZX-10RR, sprawdzonej maszynie w WorldSBK.

Gotowy na tor: Zaprojektowany z myślą o najwyższych osiągach w motorsporcie.

Innowacyjna konstrukcja ramy:

Połączenie głównej ramy z rur owalnych ze stali chromowo-molibdenowej z obrabianą maszynowo płytą obrotu, co odzwierciedla unikalną filozofię projektową Bimoty.

Zaawansowane możliwości regulacji:

Regulator obrotu i regulator mimośrodowy umożliwiają precyzyjne dostosowanie geometrii podwozia.

Aerodynamiczne skrzydełka, które automatycznie utrzymują optymalne kąty.

Najwyższej klasy materiały i wykonanie:

Rozległe zastosowanie włókna węglowego w elementach strukturalnych i zewnętrznych zapewnia lekkość i trwałość.

Precyzyjne części z obrabianego stopu aluminium podnoszą jakość i estetykę.

Dziedzictwo spotyka innowację:

Zainspirowany początkami marki Bimota, KB998 Rimini kontynuuje tradycję budowania maszyn gotowych na tor wyścigowy, ale przystosowanych do użytku drogowego, wyposażonych w światła, lusterka i tablicę rejestracyjną.

Projekt skoncentrowany na osiągach:

Zaprojektowany, by zapewnić maksymalną prędkość i zwinność na torze wyścigowym.

Reprezentuje odnowioną filozofię wyścigową Bimoty, bez kompromisów w kwestii osiągów.