Świetny motocykl do miasta i na tor ,twarde sportowe zawieszenie -zmienione w porównaniu do GS z tym samym silnikiem Rotaxa ( niezawodnym zresztą ) .Duży plus za napęd na pasek -Bezobsługowy i czysty .Pięknie się prowadzi po winklach - sam się składa do zakrętów ,niedoceniony i mało popularny , za to też niewielka cena , a jakość wykonania -bajka !!tu BMW się spisało na medal ,niezawodność przede wszystkim !!Po prostu zmieniasz olej i jeżdzisz .Wygląd dziwny na początku ale interesujący ,mimo wszystko ludzie oglądają się co to jest ?. Wszyscy myślą ,że jest to o wiele młodszy motocykl z wyglądy / ale w rzeczywistości bardzo nowoczesny w swoim czasie (elek. wtrysk ) bardzo oszczędny .Minus to brak dedykowanych czy fabrycznych kufrów bocznych ,mam tylko org. centralny na kask .Następna świetna cecha to nisko jest kanapa , mam jakieś 167 cm i prawie całą stopą sięgam do podłoża ,co jest nie byle zaletą w mieście ,przez to wybierany też przez niskie kobiety /i mała waga .

Uwaga motocykl nie jest nowy , Kosztuję tyle co lepszy rower na pedały.

BMW ma liche oponki i uszkodzoną kanapę.

Posiadam inne motocykle w ofercie.