Cześć,

na sprzedaż wystawiam motocykl, który kupiłem naprawdę dla siebie, a nie „na handel”. Bardzo długo szukałem odpowiedniego egzemplarza i razem ze znajomym sprawdzaliśmy rynek niemiecki, żeby znaleźć sprzęt zadbany, uczciwy i z dobrą historią. Udało się trafić na motocykl, który był regularnie serwisowany, przeszedł wszystkie akcje serwisowe i miał na bieżąco usuwane typowe rzeczy, które potrafią pojawiać się w tym modelu.

To egzemplarz od jednego właściciela, który dbał o niego wręcz pedantycznie. Motocykl jest w świetnym stanie technicznym i wizualnym. Mimo przebiegu 60 tys. km prowadzi się perfekcyjnie i spokojnie wygląda lepiej niż niejeden motocykl z przebiegiem o połowę mniejszym. Wszystko działa tak, jak powinno, nic nie wymaga pilnej ingerencji — poza wymianą oleju na nowy sezon, którą zostawiam już nowemu właścicielowi.

Na ten moment motocykl jest po prostu do wsiadania i jazdy. Bez kombinowania, bez wkładu na start, bez przykrych niespodzianek.

W zestawie dokładam:

• tankpad widoczny na zdjęciach,

• dwa kufry aluminiowe,

• oryginalne torby do kufrów,

• poddeflektor przedniej szyby marki Wunderlich,

• wydech GPR,

• oraz oryginalny, seryjny wydech — również w idealnym stanie.

Motocykl ma ESA, czyli elektronicznie regulowane zawieszenie i tryby jazdy, co naprawdę robi różnicę w codziennym użytkowaniu i podczas dalszych wyjazdów. Prowadzi się bardzo pewnie, komfortowo i daje dużo frajdy z jazdy.

Sprzedaję tylko dlatego, że złapałem dużego bakcyla na GS-a i podjąłem decyzję o przesiadce na GS 1300. Gdybym nie zmieniał motocykla właśnie w tym kierunku, ten egzemplarz spokojnie zostałby ze mną na dłużej.

Naprawdę uważam, że to bardzo fajna i uczciwa oferta dla kogoś, kto szuka zadbanego, doposażonego motocykla z dobrą historią i bez historii „na szybko do sprzedaży”.

Zachęcam do obejrzenia motocykla na żywo i jazdy próbnej. Motocykl znajduje się w centrum Gdańska, na Starówce.

Pozdrawiam

Maciek