Po wymianie płynu chłodniczego, oleju hydraulicznego w sprzęgle, oleju silnikowego płynu hamulcowego łącznie z czyszczeniem ABS, przygotowany do jazdy. działa ESA i ABS, grzane łapy działają, amortyzator skrętu fabrycznie nie wybity, kosz sprzęgłowy robiony przez poprzedniego właściciela cichy i bez wkładu, biegi wchodzą precyzyjnie i tak jak należy. Jeździ jak przyklejona do drogi i rwie sie na każdym biegu, pięknie elastyczny silnik, który pcha cię do utraty prawa jazdy na 2 biegu. :p Dodatkowo kufer materiałowy oryginalny od BMW. Jest jeden mankament, bolączka wszystkich BMW z tego okresu - czujnik paliwa wskazuje zawsze na rezerwę, choć komputer ogarnia spalanie itp. dla zdecydowanych ogarnę. Ogólnie bez wkładu. Sprzedaję obydwa BMW które mam K1200r sport i K1200 LT bo wlatuję na K1600 gt. Do motocykla segregator z dokumentami zbieranymi przez Niemca :)