BMW K1300R, 2010r , 88000km, w najpiękniejszym kolorze Lava Orange Metalic – efekt wow mieniący się w słońcu xyralic.

Motocykl od pasjonata pedanta ( w moich rękach piąty sezon ) - co przedstawiają zdjęcia i nie tylko, od takiego też go kupiłem, który kilka lat temu sprowadził z Włoch od pracownika BMW Motorrad Milano.

Motocykl ma cieszyć oko i jazdą, taki właśnie jest mój k1300r.

W 100% bezwypadkowy, nie kombinowany, nie przerabiany – oryginał jak wyjechał z fabryki, żaden element nie lakierowany prostowany itp.

Stan motocykla określam na prawie idealny, nie spala oleju – co widać po końcówce wydechu, tarcze klocki w bardzo ładnym stanie, wszystkie gumy osłony idealne, podzespoły jak : skrzynia silnik zawieszenie hamulce elektronika .... pracują idealnie, posiada malutką ryse na "zbiorniku paliwa" najprawdopodobniej od zamka kurtki. Resztę widać na zdjęciach wykonanych we wrześniu 2025 roku - jednym słowem jak dbasz tak masz, nowy sprzęt można zajechać w rok... W moim K43 kolektor wydechowy jest błyszczący, lakier z silnika nie łuszczy się, śruby i inne elementy metalowe bez rdzy, przelączniki nie wytarte, plastiki nie wypłowiałe jak w wielu K43...

Troszkę o wyposażeniu: elektroniczne zawieszenie ESA przód i tył, grzane manetki, alarm, skórzana obszyta kanapa alkantarą (, oryginalny skaj jest bardzo niewygodny), amortyzator skrętu, oryginalne kufry. Wyprowadzone gniazdo usb (podłączone fabryczną kością pod oryginalne gniazdo navi), stopka centralna nie każdy model posiada.

Po zakupie cały motocykl został zabezpieczony pięcioletnią powłoką ceramiczną Gyeon (nie polerowany przed aplikacją!).

Doinwestowany pojazd w którym robiłem wszystko co trzeba i co przyszło do głowy. Kto inny po zakupie wymieniłby dwukrotnie olej wraz z filtrami po przejechaniu 100km aby mieć pewność, że mam czysty silnik z ~80% świeżym olejem? O jego wymianie co sezon na wiosnę z filtrem oleju OE BMW i powietrza Knecht/Mahle, nie wspomnę.

Jeżdzę na oleju Fuchs Silkolene PRO4 5W40 XP, olej w dyfrze OE BMW, płyn hamulcowy Fuchs Silkolene PRO Race 320 DOT4 ostatnia wymiana wiosną 2025 dodatkowo przy tym serwisie zamontowany nowy akumulator Exide.

W moich rękach „pomarańczka” dostała z oryginałów kupionych w ASO Bmw Inchape Wrocław : świece zapłonowe, sworznie wahacza przedniego 2sztuki (jeden miał mikroluz - wymieniłem dwa), wyeliminowany problem ciepłego rozruchu (komplet poprawionych przewodów elektrycznych rozrusznika wraz z przekaźnikiem), zimering tylnego dyfra, termostat, płyn chłodniczy, płyn do układu hydraulicznego sprzęgła wraz z odpowietrznikiem (tak, nie wymienia się wg znawców, a on się i tak zużywa), smar MP3 do wieloklinu wału, smar/pasta uszczelniająca NBU do kaloszy, ostatnia inwestycja wrzesień 2025 roku to kompletna pompa paliwa + krócieć (stała bolączka – pękająca obudowa pompy paliwa – gniazdo szybkozłącza) wraz uszczelkami na cały zbiornik paliwa i zaworem odpowietrzającym .

Z innych kosztownych inwestycji odbyła się regeneracja kosza sprzęgłowego (wyeliminowany problem wibracji i hałasu) + łożyska skrzyni biegów - faktury...

Motocykl stoi na oponach Michelin Road 6GT z 2023 roku stanie idealnym – widać na zdjęciach (ciężarki na felgach liźnietę lakierem zbliżonym do koloru felg) - ma być perfekcja w każdym punkcie.

Posiadam komplet dokumentów, książkę serwisową, faktury, dwa klucze z pilotami….

Za mojej kadencji nie widział deszczu, zabójczych myjni bezdotykowych agresywnej chemii … przez którą matowieje lakier i plastiki... Zimował w ciepłym garażu 20st >

A co najważniejsze to motocykl ze zrobionymi wszystkimi bolączkami K43 jak wyżej w opisie, te bolączki ma lub będzie mieć każdy K43! Widoczny na zegarach błąd "lampf!" spowodowany jest żarówkami h7 led, po wymianie na standardowe h7 - błędu nie ma.

Sprzedaje ponieważ sytuacja finansowa pozwoliła że kupiłem dwa fabrycznie nowe motocykle, a jest to już czwarty motocykl w garażu... Nie polerowany, plakowany … do zdjęć - on tak wyglada na codzień, jak i pozostałe moje motocykle i samochody!

O ostateczniej cenie możemy rozmawiać po oględzinach motocykla :)

Chcesz kupić zadbany pewny motocykl od pedanta, który nie żałował pieniedzy, czy wolisz zajechany od handlarza czy też "użytkownika motocykla" ... ?

Możliwy transport.

Zapraszam

7 * 9 * 4 * 5 * 5 * 3 * 0 * 9 * 9