Na sprzedaż BMW K100LT z lutego 1991 roku.

Doprowadzenie motocykla do obecnego stanu zajęło mi niemal dwa lata pracy. Przez kolejne dwa lata użytkowałem go na co dzień, raz na jakiś czas dopracowując detale. Mam jeszcze kilka pomysłów na drobne modyfikacje, którymi chętnie podzielę się z nowym właścicielem.

Motocykl został wyposażony w nową instalację elektryczną opartą na systemie M-Unit Blue firmy Motogadget, wykonany na zamówienie układ wydechowy oraz licznik Acewell MA 085. Pozostałe podzespoły są wysokiej jakości.

Co zostało zrobione w skrócie:

- M- Unit blue

- Wydech na zamówienie od Dewile Garage

- Licznik Acewell MA085

- Nowe króćce ssące aluminium plus guma robione na zamówienie

- Profesjonalne malowanie proszkowe łącznie wszystkie elementy (prócz kilku elementów)

- Opony Pirelli Scorpion Rally STR

- Wymiana Dyfra

- Klakson Soundbomb - 200

- Lusterka Highsider

- Przewody hamulcowe Hel

- Custom - siodło, błotniki, zbiornik na płyn chłodniczy, chwytak na tablice i światła tył, przód, migacze przód, stacyjka po lewej na baku,

- Nowe kable zapłonowe, zestaw uszczelniaczy silnika, zacisków, zrobiona regeneracja amortyzatorów, pompy wody/oleju, nowe gumy teleskopów, kierownica, zbiornik na płyn hamulcowy, ocynk elementów, wymiana zębatki skrzyni biegów, uszczelniacz sprzęgła, wszystkie piasty etc.

Inaczej mówiąc motocykl rozebrany do gołego silnika, sprawdzony każdy możliwy zakamarek i wymienione wszyskie części, które się zużywają.

Chętnie opowiem więcej o projekcie na miejscu lub przez telefon.