Motocykl od motocyklisty, członka BWM Klub Motocykle Polska. Prawdziwy klasyk wśród motocykli BMW, zachowany w bardzo dobrym stanie. Osobiście sprowadziłem go z Niemiec na jesieni 2017 r. od dealera BMW, który przyjął go w rozliczeniu od swojego stałego klienta. Wg zapewnień dealera co do stanu z dnia zakupu: 1. Jeden właściciel w DE. 2. Przebieg z dnia zakupu 69.477 km. 3. Przez cały czas serwisowany od nowości w ASO. 4. Bezwypadkowy, zaliczył niegroźny paciak parkingowy. 5. Oryginalny fabryczny kolor to orange, ale z powodów estetycznych został przemalowany przez poprzedniego właściciela na kolor BMW Alpinweiss, stylizacja BMW Boxer Cup. 6. Miał uszkodzony agregat ABS i z uwagi na wysokie koszty naprawy w Niemczech właściciel ostatnie lata jeździł bez ABS. Model: R1100S. VIN: WB10422A6YZA90896. Pojemność: 1.085 ccm. Moc: 98KM. Rok produkcji: 11.1999. Data zakupu w DE: 02.03.2000 r. Data pierwszej rejestracji w DE: 14.03.2000 r. Data pierwszej rejestracji w PL: 28.09.2017 r. Aktualny stan licznika: 76.484. Badanie techniczne: do 22.09.2024. Polisa OC: do 27.09.2024. W DE jeden właściciel i użytkownik. W PL jeden właściciel i użytkownik. Wyposażenie: ABS, grzane manetki, kufry, podstawka centralna + bardzo bogate dodatkowe wyposażenie akcesoryjne wykazane niżej. Odpowiem na wszelkie pytania dotyczące motocykla, a zainteresowanych zapraszam do kontaktu. Dysponuję zdjęciami staniu motocykla z dnia sprzedaży, jak i zdjęciami otrzymanymi z realizowanych serwisów. Widoczne ryski na lakierze oraz kufrach, adekwatne do jego wieku i użytkowania (zaznaczam z ostrożności, aby nie było ewentualnych pretensji, że 24-letni motocykl nie jest w stanie fabrycznym). Używany hobbystycznie od czasu do czasu i z ostrożnością właściwą dla klasyka. Mam drugi motocykl, który częściej jest używany i nie starcza czasu na jazdę dwoma. W moim posiadaniu motocykl nie miał najmniejszej przygody nawet typu paciak. Poniżej lista wykonanych prac i modyfikacji po imporcie, większość zrealizowana w serwisach specjalizujących się w BMW (na większość posiadam f-ry lub paragony). 2018 kwiecień: 1. Pełen serwis olejowy: silnik, skrzynia i PG. 2. Wymiana wszystkich filtrów, założony filtr powietrza K&N. 3. Wymiana płynu w obwodach hamulcowych i sprzęgła. 4. Wymiana świec na NGK. 5. Wymiana uszczelnień (prewencyjnie). 6. Wymiana kpl. tarcz hamulcowych przednich oraz tulejek (Brembo). 7. Wymiana tarczy hamulcowej tylnej (Lucas). 8. Wymiana klocków hamulcowych P i T na (Brembo). 9. Wymiana przewodów hamulcowych na stalowy oplot (Goodridge). 10. Wymiana agregatu ABS na używany i sprawny. 11. Opony Pirelli Diablo Rosso III. 12. Akcesoryjny tłumik sportowy (LASER). 13. Akcesoryjne dodatkowe gniazdo zapalniczki przy kierownicy (Wunderlich). 14. Akcesoryjny błotnik na tył (Pyramid). 15. Akcesoryjne przedłużenie lusterek (Hornig). 16. Akcesoryjny wyłącznik kierunkowskazów (Wunderlich). 17. Akcesoryjne karbonowe osłony na pokrywy cylindrów. 18. Akcesoryjna dolna owiewka stylizacja Boxer Cup. 19. Akcesoryjne białe klosze kierunkowskazów P i T. 20. Akcesoryjna siatka ochronna chłodnicy. 21. Podłączenie zasilanego uchwytu nawigacji Tomtom Rider400 i wyższe modele. 22. Modyfikacja siedziska: nowa obszycie, poprawa profilu oraz wkładka żelowa. 2019 wrzesień: nowy akumulator oryginał BMW. 2020 czerwiec: 1. Pełen serwis olejowy: silnik, skrzynia i PG. 2. Wymiana filtra oleju, czyszczenie filtra powietrza K&N. 3. Wymiana płynu w obwodach hamulcowych i sprzęgła. 4. Wymiana łożysk igiełkowych dyfra. 5. Weryfikacja stanu tarczy sprzęgła, stan bez zastrzeżeń. 6. Regulacja i synchronizacja. 7. Chip Tuning INmotion Tuning dobierany pod VIN. 2022 wrzesień: 1. Serwis olejowy: silnik, skrzynia. 2. Wymiana filtra oleju, czyszczenie filtra powietrza K&N. 3. Wymiana płynu w obwodach hamulcowych i sprzęgła. 4. Naprawa elektroniki w module ECU. Dodatkowo w cenie: 1. Dwa kufry BMW Touring (oddzielny kluczyk) + akcesoryjne torby wew. kufrów. 2. Centralna podstawka – gdyby ktoś chciał zrezygnować z dolnej owiewki. 3. Oryginalny fabryczny tłumik. 4. Oryginalna przednia przeźroczysta owiewka. 5. Oryginalny chip do komputera. Nie interesuje mnie zamiana, jak i nie sprzedaję kufrów oddzielnie.