Jeżeli jeszcze mnie nie znasz — zajmuję się wyłącznie BMW RT. To model motocykla, w którym jestem po prostu zakochany. Jeździłem egzemplarzami z roczników 2005–2025 i mam z nimi naprawdę duże doświadczenie.

Sprzedaję tylko ten typ motocykla, a żeby było jeszcze ciekawiej — sam nimi jeżdżę i dokumentuję swoje testy na firmowym Facebooku oraz YouTube.

Ale do rzeczy.

Motocykl kupiłem od jego drugiego wlasciela Owe, który posiadł go od 2009r, co ciekawe jego pierwszy wlaściciel mial go tylko cztery miesiące. Uwe opowiadał ze rt był dla niego za niski i kupił GTL-A

Tradycyjnie zakup motocykla został całkowicie udokumentowany fotkami + w tym przypadku naprawa.

więcej fotek dzisiaj po południu ;)

Po wpisaniu numeru VIN motocykla na YouTube zobaczysz jego prezentację, test drogowy i całe omówienie motocykla. :)

Dane:

* Rok produkcji: 2009 SOHC

* Przebieg w chwili zakupu: 60 935 km

* Silnik: bokser 1170 cm³ SOHC

* VIN: WB10368019ZW93701

* Rejestracja: DMI 93SH

* Kolor: Czarny

Wyposażenie:

* ABS 2 generacji ( ten lepszy)

* Opony Michelin 2026 (przód i tył) - po prostu nowe

* ESA - 3 pozycje sport norma comfort - 2 kaski + bagaż

* Podgrzewane manetki

* Podgrzewane kanapy

* Radio i stacja CD

* Zamek kufrów bocznych, schowków i kufra centralnego otwierany jednym kluczykiem.

* Kanapa - standardowa

* bagażnik na kufrze

Jak wygląda zakup motocykla u mnie?

Przede wszystkim — dokładne oględziny i krótkie szkolenie z obsługi. Pokażę Ci wszystko, co jest ważne w tym modelu, podzielę się swoim doświadczeniem i zwrócę uwagę na rzeczy, o których często nie mówi się przy zwykłej sprzedaży.

Jeżeli uznasz, że dany egzemplarz jest dla Ciebie odpowiedni, bierzemy dwa motocykle i ruszamy na porządną jazdę testową.

Czeka Cię około 27 km przez Dolinę Baryczy — trasa obejmująca zakręty, nierówności, dobry asfalt oraz ruch miejski. Sprawdzisz motocykl w realnych warunkach, dokładnie tak, jak będziesz go później używać.

Chcę, żebyś miał pewność, że kupujesz swoje lekarstwo na stres — a nie jego kolejne źródło.