Przebieg 65k KM, polisa OC: 30.05.2027, Badanie Techniczne: 04.08.2027, są dwa kluczyki

Rok produkcji: 2014

VIN: WB10D0200EZ401078

Motocykl kupiony przeze mnie z drugiej ręki w 2022.

W wyposażeniu:

- sakwy SW-Motech,

- szyba Wunderlich turystyczna,

- rizer 4CM Wunderlich,

- ładowarka do telefonu (aftermartket ale zamontowana na wtyczce BMW do akcesoriów),

- Crashpady boczne CSP, w kole przednim również crashpad,

- siedzenie custom z wypełnieniem żelowym,

- klamki HP4,

- mod dla trybu Dynamic Pro (kostka przygotowana przez BMW odblokowująca ten tryb),

- osłony lewo/prawo na miski r&g,

- podgrzewane manetki,

- regulacja zawieszenia ESA,

- tempomat,

- 4 tryby jazdy,

- quickshifter.

Technikalia:

- olej i filtry wymieniane rok roku mimo niskiego przebiegu (Motul),

- opony 3 letnie, przebieg około 3k KM,

- kosz sprzęgłowy regenerowany 4k KM temu,

- wizyta u Kosa Motocykle 4k KM temu na regulacji luzów zaworowych oraz wymianie głównego łożyska skrzynii biegów,

- tarcze przód i tył wymienione 4k KM temu (oryginał),

- klocki wymienione rok temu (Brembo),

- akumulator wymieniony 4 lata temu,

- zawieszenie dostosowane pode mnie z 80kg na 120kg (wymienione sprężyny w lagach, wymieniona sprężyna tył) przez profesjonalną firmę wskazaną przez serwis BMW Inchcape.

Dorzucam extra:

- pokrowiec,

- pokrowiec na kufry,

- klocki brembo tył,

- stojak dla motocykla (tył),

- adapter wraz z OBD Bluetooth.

Pracuje bez zarzutu, bardzo o niego dbałem, pali od strzału.

Miałem wielkie plany na motocykl ale przejechałem nim 15k KM od kupna - zmieniła się moja sytuacja z dojazdem do pracy oraz pojawiły się dzieci - motocykl stoi a szkoda więc wystawiam.

Jeżdżony spokojnie w dojazdach do pracy, nie był piłowany na torze, raz pojechałem nim na mazury.