Motocykl pojawi się w naszej ofercie pod koniec października 2025.

Podana cena obowiązuje w przedsprzedaży.

Dostępny w kolorze czarnym matowym oraz zielony khaki.

Spełnia nowe normy emisji spalin Euro 5+

Radykalnie utylitarny, bezczelnie odważny, niezaprzeczalnie Brixton: Crossfire 500 STORR został zaprojektowany, aby balansować na granicy między esencjonalnym purystycznym stylem Brixton a świeżą, surową dzikością.

Nazwa pochodzi od formacji skalnej o tej samej nazwie na wyspie Skye w Szkocji – surowy design tego motocykla adventure jest wzorowany na dzikim krajobrazie surowej północy.

Wszystko w Crossfire 500 STORR ma swoje przeznaczenie, nic nie jest tylko ozdobą. Wysoki przód nie tylko nadaje mu imponujący wygląd, ale także chroni kierowcę przed czynnikami atmosferycznymi i zapewnia optymalną widoczność dużego ekranu informacyjnego TFT. Boczne panele przednie chronią potężny stalowy zbiornik paliwa i oferują możliwości montażu najważniejszych akcesoriów podróżnych.

Dzięki smukłej ergonomii i pochylonym do przodu ramionom zbiornika można wygodnie stać na etapach terenowych i mieć wystarczającą przestrzeń do poruszania się. Z tyłu zamontowany jest duży bagażnik, a długie pręty dla pasażera można dostosować do różnych rodzajów bagażu.

Crossfire 500 STORR jest wyposażony w najnowocześniejsze urządzenia, takie jak światła do jazdy dziennej LED i kierunkowskazy LED.

W standardowym wyposażeniu:

- Funkcja wyłączania tylnego ABS

- Port USB

- Funkcja włączania i wyłączania świateł przeciwmgielnych

- Osłony dłoni

Dwukanałowy układ ABS jest idealnie dopasowany do modelu Crossfire 500 STORR. Dzięki swojej niewielkiej wadze nie jest on wyczuwalny podczas jazdy, ale w trudnych sytuacjach z pewnością docenisz jego obecność. Przełączalny system kontroli trakcji zapewnia bezpieczeństwo nawet podczas gwałtownego przyspieszania.

Dzięki superwygodnemu siedzeniu każda przygoda staje się wspaniałą podróżą. Miękka wyściółka sprawia, że zawsze siedzisz wygodnie i nie musisz narzekać na bóle.

Silnik i skrzynia biegów

Typ silnika

Chłodzony cieczą, dwucylindrowy, czterosuwowy silnik rzędowy z czterema zaworami na cylinder

Moc maksymalna

35 kW (47,6 KM) przy 8500 obr./min

Maks. moment obrotowy

43 Nm przy 6750 obr./min

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna

Pojemność silnika

486 cm³

Rodzaj paliwa

Tylko benzyna bezołowiowa, RON/ROZ min. 95

Podwozie

Hamulce przód

Jedna perforowana tarcza hamulcowa, Ø 320 mm (J.JUAN), zacisk stały czterotłoczkowy

Hamulce tył

Jedna perforowana tarcza hamulcowa, Ø 240 mm (J.JUAN), zacisk pływający jednotłoczkowy

Rozmiar opon przód/tył

F110 / 80-19 + R150 / 60-17 (PIRELLI)

Zawieszenie przednie

Widelec upside-down (KYB)

Zawieszenie tylne

Amortyzator centralny (KYB)

System bezpieczeństwa

ABS

Wymiary i masy

Masa własna

209 kg

Długość

2171 mm

Szerokość

916 mm

Wysokość

1432 mm

Wysokość siedzenia

839 mm

Liczba miejsc siedzących

2

Maksymalna pojemność zbiornika paliwa

16 l

Właściwości jezdne

Paliwo Zużycie paliwa

4,2 l / 100 km

Emisja CO2*

96 g / km

Prędkość maksymalna

160 km / h

Zasięg

~380 km

Zdolność pokonywania wzniesień

26°