Motocykl w moich rękach od 2009 r. Poprzedni właściciel w USA przejechał nim 1100 mil od 2004 do 2007 roku. W USA (10.2007) motocykl przewrócił się na zakręcie bez większych uszkodzeń. Rama, amortyzatory ani inne ważne części, które mogłyby wpłynąć na bezpieczeństwo, nie zostały uszkodzone. Właśnie dlatego go kupiłem. Właściciel w USA (31.12.2007) oddał go do swojego ubezpieczyciela, ponieważ chciał otrzymać pełną kwotę ubezpieczenia i postanowił zrezygnować z jazdy motocyklami na dobre. Uszkodzone i porysowane części zostały wymienione na oryginalne zakupione w autoryzowanym salonie Buell w USA. Został sprowadzony na moje zamówienie za pośrednictwem kolegów z naszego Klubu Motocyklowego. Był to tak zwany motocykl z polecenia w klubie. Po sprowadzeniu motocykla do Polski, jeżdżę nim bezpiecznie od 2009 roku i nie miałem żadnych problemów. Służy mi wyłącznie do rekreacyjnej jazdy. Nigdy nie był eskloatowany ponad miarę. To jest mój środek transportu podczas nielicznych wypraw turystyczych w okolicy mojego miejsca zamieszkania. W zasadzie można powiedzieć, że bardziej traktowałem go kolekcjonersko niż użytkowo. Moimi motocyklami do jazdy wyczynowej były zawsze motory crossowe, których używałem na zawodach przez ponad 15 lat. Nie potrzebowałem dodatkowych doznań na Buell-u, bo te przychodziły na motocrossie i to w nadmiarze. Motor od pierwszego dnia do dziś stoi w suchym i ogrzewanym garażu. Olej wymieniany co 2 lata niezależnie od przebiegu. Wygląda w rzeczywistości dużo lepiej niż na zdjęciach. Kupujacy zobaczy prawdziwie unikalny stan techniczny. Motocykl z potężnym "dołem" (przyśpiesza od najniższych obrotów) z uwagi na cylindry w układzie „V”. Silnik o mocy 90KM (66kW) przy masie własnej tylko 193kg . Frajda z jazdy gwarantowana. Cały czas bezpiecznie, bezwypadkowo i bezusterkowo mi służy. Zachęcam do wnikliwych oględzin technicznych przed zakupem.

Jest to jeden z tych motocykli, który będzie tylko zwiększyć swoją wartość z uwagi na unikalny charakter, wyjątkowy stan techniczny i to, że grupa Harley Davidson, której częścią sa motocykle Buell, już nie wypuszcza nowych modeli tej marki. Sprzedaję, bo po prostu nie jeżdżę, a może trochę pod wpływem najbliższych, którzy nie są zachwyceni jak nakładam kask w garażu. Nie muszę sprzedawać, ale jeśli mój motor sprawi frajdę z jazdy przyszłemu nabywcy, to niech tak będzie. To jest jeden z tych motocykli, którego nie bałbym się dać swoim synom do jazdy. Zapraszam do oglądania na żywo i jazdę próbną.

VIN: 4MZAX59JX43445032

I rejestracja w USA: 01.2004 użytkowany w US do 12.2007

I rejestracja w PL: 10.2008 (Klub Motorowy - importer)

II rejestracja w PL: 04.2009 (obecny właściciel)