Na sprzedaż Cagiva MITO EVO 6B z 1999 roku.

– jeden z najbardziej charakterystycznych motocykli klasy 125 cm³ swojej epoki.

Model ten jest często określany jako jedna z najszybszych seryjnych 125-tek swoich czasów.

Stylistycznie nawiązuje do legendarnego Ducati 916, zaprojektowanego przez Massimo Tamburiniego,

dzięki czemu mimo upływu lat nadal wygląda wyjątkowo i przyciąga uwagę.

Motocykl dla osób ceniących sportowy charakter jazdy lub szukających lekkiej

i dynamicznej maszyny do rozpoczęcia przygody z motocyklami sportowymi.

Motocykl jest w moich rękach od 8 lat. Jest zarejestrowany, ubezpieczony,

posiada aktualny przegląd techniczny i jest gotowy do jazdy.

Odpala bez problemu, pracuje prawidłowo i prowadzi się pewnie.

Motocykl do obejrzenia w Oławie, możliwe umówienie oglądania we Wrocławiu Ołtaszyn (głównie weekendy)

Wyposażenie:

• zawieszenie Upside Down (USD),

• aluminiowa rama,

• amortyzator skrętu,

• przednie hamulce Brembo 4-tłoczkowe,

• tylny hamulec Brembo 2-tłoczkowy,

• sportowy wydech,

• nowy akumulator.

Silnik po remoncie

Jednostka napędowa przeszła profesjonalny remont wykonany w firmie Motokrzos. Posiadam faktury na wykonane prace o wartości około 2 000 zł.

Zakres prac:

• nowy tłok Vossner płaskie denko, dwa pierścienie,

• cylinder na tulei żeliwnej,

• obróbka głowicy,

• montaż pneumatycznego zaworu wydechowego Italkit zamiast fabrycznego mechanicznego układu sterowania (wykonana profesjonalna modyfikacja cylindra)

• gaźnik mikuni 38mm,

• airbox „królik”

Motocykl jest regularnie serwisowany, kompletny i gotowy do dalszej eksploatacji.

Nigdy nie uczestniczył w poważnych wywrotkach ani szlifach.

Stan techniczny i wizualny

Jest to motocykl z 1999 roku, dlatego posiada normalne ślady użytkowania. Wszystkie znane mi mankamenty opisuję uczciwie:

• część owiewek jest popękana lub była naprawiana,

• zamontowany jest zamiennik licznika – obrotomierz obecnie nie działa,

• instalacja elektryczna była modyfikowana przez poprzedniego właściciela i nie jest w pełni oryginalna.

Nie jest to motocykl kolekcjonerski ani egzemplarz po renowacji.

To uczciwa, sprawna i kompletna maszyna z udokumentowanym serwisem,

która daje dużo frajdy z jazdy i nie wymaga wkładu mechanicznego na start.

Zapraszam do kontaktu. Chętnie odpowiem na pytania i udostępnię motocykl do oględzin. Jazda próbna możliwa po okazaniu pełnej kwoty jako zabezpieczenia.