Can-Am MAVERICK X3 RS TURBO RR RALLY – Mistrz Polski 2023

Pojazd, którym Marek Kubiczek zdobył Mistrzostwo Polski w Rajdowych Mistrzostwach Polski Samochodów Terenowych (T4) oraz Wicemistrzostwo Europy Centralnej w Rajdach Baja (T4) w sezonie 2023.

Pojazd przygotowany do sezonu, bezwypadkowy.

Salon Polska, rok produkcji: 2021, używany – przebieg: 5 967 km

Profesjonalnie zbudowany do rajdów.

Osiągi:

Moc: 200 PS lub 230 PS, możliwość zwiększenia do 266 PS

Przyspieszenie: ok. 3,5 s do 100 km/h

Modyfikacje i ulepszenia (ponad 300 000 zł):

Amortyzatory dakarowe FRT Top Spec

Komputer Ecumaster Emu Black z wyświetlaczem

Rajdowa pompa paliwa

Przyspieszacz skrętu Hess USA

Zwrotnice aluminiowe Hess USA

Powiększony bak USA

Przeniesiona chłodnica i intercooler

Mechaniczny separator powietrza USA

Laserowy czujnik temperatury paska + wyświetlacz

Bezprzewodowe czujniki ciśnienia w kołach

Sportowa listwa wtryskiwaczy

Nowe fotele FIA

Pasy bezpieczeństwa 6-punktowe

Klatka

Sportowy układ wydchowy

Osłony podwozia aluminiowe

Specyfikacja seryjna Can-Am Maverick X3 RS Turbo RR (T4):

HIGHLIGHTS:

Trademark Can-Am DNA

Niska pozycja siedzenia

Ergo-Lok z 4-kierunkową regulacją foteli

Silnik Rotax ACE 900cc, turbo, 195 KM

QRS-X CVT

Inteligentny system iTC + EFI

Smart-Lok™ – blokowany przedni dyferencjał

Zawieszenie TTX: skok przód 22", tył 24"

FOX Podium 2.5 i 3.0 z technologią Smart-Shox

Beadlock 14" + opony Maxxis Bighorn 30"

4-punktowe pasy + klatka HMWPE

Wersja X rs: malowanie, LED Can-Am, 7.6" wyświetlacz

Wymiary i dane techniczne:

Szerokość: 72 in

Rozstaw osi: 102 in

Prześwit: 16 in

Waga sucha: 747 kg

Zbiornik paliwa: 40 L

Dł./Szer./Wys.: 335 x 185 x 174 cm

Napęd: 2WD/4WD/4WD Trail/Trail Activ

Zawieszenie i hamulce:

Przód: Double A-arm + FOX 2.5

Tył: TTX + FOX 3.0

Hamulce: tarczowe przód/tył z podwójnymi zaciskami

Wyposażenie dodatkowe:

Pełny dach

Osłona podwozia HMWPE

Hak holowniczy

Przedni zderzak

7.6” cyfrowy wyświetlacz

System D.E.S.S. z przyciskiem Start/Stop

Oświetlenie LED

Gniazdo zapalniczki 12V

Cena: 160 000 zł

(Sama przebudowa + pojazd kosztowały ponad 300 000 zł)

Pojazd do obejrzenia na miejscu:

Extreme Motors Centrum BRP Kraków