Pojazd wyróżnia się solidną konstrukcją oraz dynamicznym silnikiem, który zapewnia komfort jazdy oraz dobre osiągi na różnorodnym podłożu. Idealny do jazdy rekreacyjnej dla wymagających.

[ WAŻNE - CO NOWEGO W NAJNOWSZYM MODELU ]

Nowy CFORCE C5 oferuje mnóstwo ulepszeń dla Ciebie jako kierowcy! Dzięki dopracowanemu zawieszeniu i wygodniejszemu siedzeniu możesz wygodnie podróżować po wszystkich nierównościach terenu. Sprawdzony i mocny silnik wraz z ulepszonym podwoziem gwarantuje, że poradzisz sobie z każdą misją śpiewająco. Znacznie poprawiony promień skrętu sprawia, że ​​nawet praca w gęstym lesie staje się dziecinnie prosta.

Zatwierdzona przemysłowo wciągarka i hak holowniczy pomogą Ci wykonać wszystkie rodzaje prac! Dostępne zarówno w wersji długiej, jak i krótkiej. Dostępny w stylowym, pomalowanym na pomarańczowo kolorze i standardowo wyposażony we wspomaganie kierownicy (EPS).

[ W SKRÓCIE ]

- ULEPSZONE AMORTYZATORY

- NOWY NIESAMOWITY DESIGN

- ROZBUDOWANY KOLOROWY WYŚWIETLACZ

- WIĘKSZY PROMIEŃ SKRĘTU

- ERGONOMICZNE OPARCIE - JESZCZE WYGODNIEJSZE !

- WSPOMAGANIE KIEROWNICY (USPRAWNIONE)

[Napęd 4x4]

Pozwala na idealną konfigurację napędu i trakcji do każdego terenu - z jednej strony zapewniając doskonałą przyczepność wszystkich kół, wysoką przepustowość w ciężkim terenie, ale również wygodną spokojną jazdę. Quad wyposażony jest w nowoczesne niezależne zwieszenie wszystkich kół iRS, wysoki prześwit, szeroki rozstaw osi oraz elektrycznie przełączany napęd przednich kół 2x4 / 4x4 - poprzez naciśnięcie przycisku na kierownicy. Dodatkowo do trudnego terenu pojazd posiada blokowany przedni i tylny dyferencjał.

[Tarcze hamulcowe na wszystkich kołach]

Hamulce są tak samo istotne w quadzie jak dobry silnik. Potężny hydrauliczny układ hamulcowy z tarczami na wszystkich kołach i ze wzmocnionymi przewodami hamulcowymi zapewnia pewność prowadzenia podczas agresywnej jazdy. Hamulec nożny jednocześnie wyhamowuje wszystkie koła w proporcjach 60/40, prawą dźwignią hamulca można obsługiwać hamulec przedni, lewą dźwignią tylny hamulec. Hamulec postojowy jest uruchamiany jest niezależną dźwignią na kierownicy.

[Światła LED]

Nowoczesne światła LED do jazdy dziennej w połączeniu ze zintegrowanymi przednimi kierunkowskazami daje ciekawy wygląd świateł, w technologii LED są także wykonane światła i kierunkowskazy z tyłu. Co najważniejsze, kiedy jest już naprawdę ciemno dzięki projekcyjnym reflektorom zapewnia bardzo dobrą widoczność.

= = = = = = = = =

WYPOSAŻENIE:

= = = = = = = = =

Elektroniczny wtrysk paliwa EFI

Homologacje T3 (Ciągnik rolniczy na kategorię prawa jazdy B na dwie osoby)

Oparcie dla pasażera

Wspomaganie kierownicy

Aluminiowe felgi 12

Amortyzatory olejowe z regulacją twardości

Udoskonalona automatyczna skrzynia biegów

Sprawdzony silnik o mocy 42 KM (po odblokowaniu), który zdobył już uznanie na rynkach całego świata

Elektroniczny wyświetlacz

Wzmocnioną wyciągarkę elektryczną sterowaną z kierownicy

Instrukcję obsługi w języku polskim

· · · · · · · · · · · · · · · ·

Dane techniczne:

· · · · · · · · · · · · · · · · ·

→ Typ silnika: 4-suwowy, 1 cylinder, Wtrysk Paliwa !!!

→ Pojemność cylindra (cc): 498 cm3

→ Max moc po odblokowaniu (kM): 42

→ System chłodzenia: ciecz

→ System zapłonowy: CDI

→ Start elektryczny

→ Skrzynia biegów / napęd: automat / CVT 2 / 4 WD blokada mostów

→ Zawieszenie przednie / tylne: podwójne wahacze z regulacją amortyzatorów

→ Hamulce przód / tył: tarczowy

→ Opony przód: AT 24X8-12

→ Opony tył: AT 24x10-12

→ Wymiary LxWxH (mm): 2165×1175×1265mm

→ Prześwit (mm): 275

→ Waga (kg): 373

→ Paliwo: benzyna 95

→ Pojemność zbiornika: 17L

→ Prędkość maksymalna: 120km/h

= = = = = = = = = = = =

NAJWIĘKSZE ZALETY

= = = = = = = = = = = =

~> DUŻY PROMIEŃ SKRĘTU

~> ZWIĘKSZONY KĄT NATARCIA

~> BEZKONKURENCYJNY TECHNICZNIE W TERENIE

~> Poszerzone zawieszenie

~> Wzmocniona konstrukcja ramy

~> Wzmocnione amortyzatory wzmocniona tylna oś

~> TERENOWY BIEŻNIK

~> OGRANICZNIK PRĘDKOŚCI

~> DOSKONAŁA PRZYCZEPNOŚĆ

~> Regulacja Geometrii Zawieszenia

~> NAPĘD 4 X 4

~>NIEZAWODNY SILNIK

~> BLOKADA DYFERENCJAŁU