Witam wszystkich,

na sprzedaż bardzo udany model CFMoto CForce 520L w wersji dwuosobowej zakupiony przeze mnie z polskiego salonu w 2019 roku. Jestem pierwszym i jedynym użytkownikiem tego pojazdu. Quad użytkowany przez cały rok bo to świetny sprzęt do rekreacji w każdej wolnej chwili dla początkujących i tych co już trochę pojeździli. Zarejestrowany jako ciągnik rolniczy (homologacja T3b) co wiąże się z niskimi kosztami utrzymania - przegląd techniczny co dwa lata - obecny jest ważny do dnia 24.09.2026 r. Ubezpieczenie OC jest ważne do 22.09.2026 r.

Dane techniczne i wyposażenie:

Silnik: poj. 495ccm z mocą 35KM

Skrzynia bezstopniowa CVTech (pas napędowy) następnie moment przenoszony na wał tylny i przedni do mostów.

Biegi: L/H/N/R/P

Prędkość: z odblokowanym modułem czyli do ok. 95 km/h

Oświetlenie: lampy LED przód i tył, dodatkowo dołożony z przodu szerokokątny LED marki CRAMP oraz z tyłu LEDBAR pod kufrem, obie sterowane przyciskami z kierownicy.

Napęd: tylna oś lub 4x4 z blokadą mostu sterowane z kierownicy.

Wyciągarka z przodu 2500lbs: lina stalowa została wymieniona na syntetyczną o długości ok. 15 m.

Osłony aluminiowe gr. 4mm na całości spodu i wahaczach.

Hak z gniazdem do przyczepki.

Podgrzewane manetki kierownicy.

Pojemny kufer z oparciem dla pasażera z tyłu.

Pojazd serwisowany jest przez cały okres eksploatacji co 500 km. Mając własne zaplecze, warunki oraz narzędzia do przeprowadzenia serwisu wszystkie prace z tym związane wykonuję sam osobiście, nie martwiąc się później o to czy tam gdzie zawiozłem quada zostało to wykonane czy też nie. Kolejną ważną kwestią, która skłoniła mnie do takiej decyzji był zakres gwarancji udzielanej w tamtym czasie od importera CFMoto. Wtedy były to dwa lata, dzisiaj oferują pięć lat na nowe pojazdy. Wracając do tematu serwisu........

Silnik: Motul 5100 4T 10W-40 MA/MA2 (co 500 km) + filtr oleju HF152

Mosty przód/tył: Motul HD SAE 80W90 (co 500 km)

Filtr powietrza: oryginalny stożkowy co 500 km pranie gąbki wstępnej i nasączanie olejem do filtrów, a co 1000 km wymiana na nowy.

Świeca: NGK DCPR8E wymiana co 2000 km

Filtr paliwa: wymiana co 3000 km

Smarowanie zawieszenia przy każdym serwisie.

Komora pasa napędowego: co 1000 km przedmuchanie sprężonym powietrzem, sprawdzenie zużycia paska i drożności kanałów chłodzenia. Dla bardziej wtajemniczonych w mechanikę tych maszyn zostało również wymienione łożysko jednokierunkowe wariatora na dwukierunkowe oraz nowe ślizgi w samym wariatorze, plus pasek dedykowany do tego modelu marki Mitsuboshi.

Około dwóch miesięcy temu wymienione zostały także zużyte elementy przedniego zawieszenia czyli sworznie oraz tuleje wahaczy, końcówki drążków kierowniczych, a także łożyska na piastach przednich kół, dzięki czemu większość luzów została wyeliminowana. Zawieszenie z tyłu było robione kilka miesięcy wcześniej i na razie nie wymaga ingerencji. Pozostałe elementy pojazdu wraz z silnikiem są w oryginale. Quad nigdy nie miał zdarzeń drogowych lub terenowych typu stłuczka, wypadek, rolka, itp. Wszystkich zainteresowanych zakupem zapraszam do obejrzenia i na jazdę próbną. Kontakt pod nr tel. Wyświetl numer.