Witam. Sprzedam swoją maszynę ze smutkiem, długo wyszukiwany egzemplarz- niestety plany życiowe się zmieniły. Motocykl jak widać po zdjęciach jest w bardzo dobrym stanie, zadbany i przede wszystkim nie rzeźbiony. Jest to najbogatsza z możliwych wersji, a zarazem najdroższa Pikes Peak. Dla osób nie wtajemniczonych chodzi głównie o zawieszenie Ohlinsa oczywiście w pełni regulowane ( twardość oraz wysokość), dużo karbonowych elementów tj. dziób, pokrywa rozrządu, przedni błotnik, osłona kapy silnika, wstawki kanapy i przede wszystkim karbonowy, sportowy tłumik oryginalny Termignoni. Ducati wyposażone jest również w ABS, DTC, zmienne mapy silnika, które automatycznie regulują moc i reakcję na gaz , a także twardość zawieszenia, elektryczną blokadę kierownicy, bez kluczykowy dostęp, oryginalne grzane manetki- 3 stopnie grzania, elektrycznie ryglowany wlew paliwa. Wszystko to co jest na pokładzie działa bez zarzutu. Z dodatków, które ja zauważyłem to gmole, 2 zbiorniczki na kierownicy na płyn hamulcowy marki rizoma, tankbag wpinany na zbiornik paliwa firmy kappa widoczny na zdjęciu. W tym roku podstawowy serwis olejowo-filtrowy, wymieniona tylna opona przejechała 1000 km., regulacja naciągu łańcucha, serwis przedniego zawieszenia ( wymiana uszczelniaczy- oem oraz nowy olej). Poprzedni właściciel przekazał mi informację na temat serwisu tj.: regulację luzów zaworowych - desmo, wymianę pasków rozrządu, akumulatora, świec itp. Jeżeli chodzi o negocjację cenowe to oczywiście możemy porozmawiać o cenie, aczkolwiek dopiero przy oględzinach. Proszę zauważyć, że nowa multistrada w takiej wersji zaczyna się od 150 tyś zł wzwyż :) a ten konkretny egzemplarz tańszy już nie będzie, no chyba, że przyszły właściciel go zaniedba, bądź zniszczy. Motocykl godny polecenia. Przygotowany do sezonu. Gdybym nie odbierał, proszę o wiadomość sms, oddzwonię w wolnym czasie- specyfika zawodu, który wykonuję.