Sprzedaję DUCATI MULTISTRADA V4 S Travel&Radar, rozbudowany o akcesoria Ducati z modelu 2025 (klapki służące do zarządzania przepływem powietrza (tzw. mobile deflectors lub winglets), które pozwalają na otwieranie lub zamykanie tuneli powietrznych w bocznych owiewkach, chłodzony schowek na telefon itp.)

Dane techniczne i wyposażenie:

Silnik: 1 158 cm³, 170KM

ABS

Kontrola trakcji

Tryby jazdy

Elektroniczne zawieszenie

Aktywny tempomat

Grzane manetki

Grzane siedzienie kierowny oraz pasażera

Centralna stopka

Czujnik martwego pola

Quickshifter

Boczne kufry
Centralny kufer

Tankbag x2

Keyless

Handbary
ACC (Adaptive Cruise Control)

BSD (Blind Spot Detection)

Bosch Cornering ABS

Ducati Traction Control (DTC) EVO

Ducati Wheelie Control (DWC) EVO

Vehicle Hold Control (VHC)

Jestem pierwszym właścicielem motocykla, zakupiony w Ducati Liberty Motors Warszawa, serwisowany Kraków MotoMio. Historia przeglądów poniżej w tabeli. Olej wymieniany co 7500km.

Motocykl bezwypadkowy, w doskonałym stanie technicznym, bez ukrytych wad, gotowy do sezonu 2026.
Gwarantuję pełną satysfakcję z zakupu!

W tej cenie nabywasz komplet: motocykl, boczne kufry (oryginalne Ducati), kufer centralny (Givi), tankpad, 2 szt tankbagów SW Motech - duży wyprawowy i mniejszy miejski (patrz zdjęcia) mocowane na szybkim tankringu.

Zapraszam do oglądnięcia relacji z Użytkowania motocykla (link do YouTuba w ogłoszeniu) gdzie razem z Andrzej „Simpson” Drzymulskim opowiadamy o sprzedawanym motocyklu.
https://youtu.be/7tWkMFEhRpA

To absolutnie genialny motocykl sportowo turystyczny. Właściwie jaki jest zależy od Ciebie, zmiana ustawień mapy zapłonu i charakterystyki zawieszenia czyni z niego potulnego turystyka z oszczędnym silnikiem, który używa tylko 2 z 4 cylindrów, a po drugiej stronie ustawień to rasowy sportowiec, który moim zdaniem leje super sporty.

Komfortowy w turystyce (aktywny tempomat) sam zwalnia przyspiesza w zależności od intensywności ruchu na drodze, ostrzega o potencjalnej kolizji (radar do przodu, radar do tyłu i na boki) w prosty sposób informując o sytuacji drogowej w martwych polach, zdecydowanie poprawiając bezpieczeństwo i wygodę jazdy.
Wbudowane multimedia w ekran, łącza sie ze streamingiem muzyki z telefonu, mapami Sygic (jak Google Maps) wyświetlanymi na ekranie dashbordu i pozwalają no korzystanie z interkomu, gdy jedziesz w grupie.

Bardzo jasne światła led z doświetlaniem zakrętów. Dodatkowo zamontowałem drugie światło pozycyjne pod tablicą rejestracyjną z możliwością włączenia bardzo mocnego przeciwmgielnego lub w trakcie jazdy w ulewie, gdy chmura wody wzbijana jest przez inne auta np na autostradzie i widoczność mocno spada.
Motocykl oprócz fabrycznych 2 punktów zasilania 5V i jednego 12 V ma 3 punkty usb 5V.

Regulowana wysokość szyby zapewnia świetna ochronę przed wiatrem nawet dla pasażera.

Podgrzewane manetki (kilka stopni) oraz siedzenie kierowcy i pasażera. (siedzenie założyłem nowe, poprzednie uszkodzone mechanicznie przez spadającą gałąź).

Zawieszenie podobnie jak i mapy silnika, z możliwością ustawienia w pełnej gamie oczekiwań do ustawienia w zależności od trybu jazdy. Oczywiście możliwość ustawienia preload w trybie Autopoziomowania (motocykl waży kierowce pasażerów bagaz i ustawia odpowiednio preload).

Co ważne pozycja na Multistrada V4 to "siedzisz w motocyklu" co mocno obniża środek cięzkości i ridersom z krótkimi nogami (ja) daje pełen komfort. (Siedzenie ustawiane szybko w kilku położeniach wysokości, dodatkowo możliwość obniżenia motocykla na zawieszeniu do minimum. Po przekroczeniu zadanej predkosci motocykl sam podnosi sie do zadanych ustawień ....- ge-nia-lne i mnie ratowało bardzo.

Silnik. W połączeniu z ustawieniami i quikshifterem (zmiana biegów bez sprzegła i odpuszczania gazu) pozwala Ci na wszystko, ale oczywiście w granicach Newtona. Sam ustawiasz czy koło chcesz, żeby się podnosiło przy pełnym odkręceniu czy nie, a jeśli tak to ile cm. Sam ustawiasz jak ma działac abs i czy wyłaczyc na tylne koło na szutrach, sam ustawiasz jaka moc na tylne koło i jak ma reagować na manetke. W razie W zawsze możesz wrócić do ustawień deafultowych. Słowem: lepiej sie nie da.
Podkreślić nalezy że to V4 więc kultira pracy niesamowita (porównujac np do V2 w ktm super adventure).

Zachęcam do oglądnięcia filmu z relacji z mojego , a właściwie to Twojego motocykla w Świecie Motocykli.

Jeśli są pytania zapraszam do kontaktu telefonicznego (511609 jeden 70) lub do oglądnięcia motocykla w Krakowie okolice Bonarki.
Sprzedaję jako osoba fizyczna.

Historia serwisowa

3.06.2025 Serwis olejowy Wykonano 74 371 km - -

17.03.2025 Gwarancja (4EVR) Rozliczono 69 381 km Wyciek oleju (FLUID SEALANT BLACK) 110631 Moto Mio

11.07.2025 Serwis olejowy Wykonano 65 890 km by Owner

26.04.2024 Kontrola zaworów Wykonano 58 400 km - 110631 Moto Mio

26.04.2024 Serwis olejowy Wykonano 58 400 km - 110631 Moto Mio

23.04.2024 Kampania (WCRC) Rozliczono 58 400 km Błędny komponent (SMARTPHONE COMPARTMENT KIT) 110631 Moto Mio

10.09.2023 Serwis olejowy Wykonano 51 621 km by Owner

22.05.2023 Gwarancja (4EVR) Rozliczono 45 661 km Wyciek oleju (GASKET KIT) 110631 Moto Mio

13.05.2023 Kampania (WCRC) Rozliczono 45 661 km - 110631 Moto Mio

12.05.2023 Gwarancja (4EVR) Rozliczono 45 661 km Zwarcie (Quick Shift) 110631 Moto Mio

12.05.2023 Serwis olejowy Wykonano 45 400 km - 110631 Moto Mio

13.03.2023 Serwis olejowy Wykonano 36 245 km - by Owner

1.06.2022 Kampania (WCRC) Rozliczono 28 400 km Brakujący komponent (HEAT GUARD BOTTOM) 110631 Moto Mio

9.05.2022 Serwis olejowy Wykonano 20 389 km - 110631 Moto Mio

17.02.2022 Gwarancja (NORM) Rozliczono 12 810 km Zaparowanie (FOG LIGHT) 110631 Moto Mio

2.09.2021 Serwis olejowy Wykonano 14 713 km - 110631 Moto Mio

2.09.2021 Serwis olejowy Wykonano 7 743 km - by Owner

23.06.2021 Kampania (WCRC) Rozliczono 563 km - 106897 Warszawa Liberty Motorcycles

12.04.2021 Serwis olejowy 1000km Wykonano 1 352 km - 110631 Moto Mio

22.03.2021 Kampania (WCRC) Rozliczono 1 km Rozruch 106897 Warszawa Liberty Motorcycles